"فیڈکس ایکسپریس" کے نسخوں کے درمیان فرق

{{سانچہ:صفائی نو لکھائی}}

|parent = [[فیڈکس ایکسپریس|فیڈکس کارپوریشن]]

اس وقت جب ییل یونیورسٹی میں زیر تعلیم تھا جبکہ وفاقی ایکسپریس کے لئے فریڈ سمتھ کے پاس آیا. وہاں ایک کلاس کے لئے، وہ جدید تکنیکی معاشرے وقت میں پہلے سے کہیں زیادہ اور چھوٹا الیکٹرانک برقی دور کی آمد، بہت چھوٹے اجزاء انتہائی قیمتی بن گیا تھا کے ساتھ زیادہ پیسہ مطلب ہے کہ دلیل دی جس میں ایک کاغذ پیش کی. انہوں نے کہا کہ صارفین معاشرے بڑے پیمانے پر پیدا الیکٹرانک اشیاء کے لئے تیزی سے بھوکا ہوتا جا رہا تھا، لیکن ان بہت آلات کی طرف سے حوصلہ افزائی کی مرکزیت اثر مینوفیکچررز اشیاء کی فراہمی میں زبردست لاجسٹک مسائل دی کہ دلیل دی. اسمتھ ضروری ترسیل کی رفتار صرف ہوائی نقل و حمل کا استعمال کرتے ہوئے کی طرف سے حاصل کیا جا سکتا ہے محسوس کیا. لیکن انہوں نے امریکی ائر کارگو نظام اتنا انمی اور یہ کافی روزہ کی ترسیل کو بنانے کے مکمل طور پر عاجز تھا کہ اس وقت کے قواعد و ضوابط کے پابند تھے کہ خیال کیا. پلس، امریکی فضائی کارگو کی صنعت کردار پر انتہائی شاہد تھا. ہے interlining نقطہ B نقطہ نظر سے ایک کھیپ حاصل کرنے کے اکثر ضروری تھا کے طور پر اس کے نظام، کمپنیوں کے درمیان تعاون پر انحصار کیا، اور صنعت ہولڈ خلا کو بھرنے اور دہلیز ترسیل انجام دینے کے لئے کارگو ارسال پر بہت زیادہ انحصارکیا جاتا ہے.

اپنے اخبار میں، سمتھ مجوزہ ایک نیا تصور ہونا کے اپنے جہاز، ڈپو، پوسٹنگ اسٹیشنوں اور ترسیل وین سرگرم، ایک ہی کیریئر حق حتمی ترسیل کرنے کے ذریعے مقامی پک اپ سے کارگو کے ایک ٹکڑے کے ذمہ دار ہوں. پورے آپریشن سے کنٹرول کیا جائے گا، جہاں سے مال کی ڑلائ کے ہر شے کی درست چھانٹ رہا ہے اور بھیجنے یقینی بنانے کے لئے، کیریئر کے اس کے، ایک مرکزی تصفیہ گھر کے لئے اس کی پک اپ اسٹیشنوں کی سب سے پرواز کرے گا. وہ قیاس کاغذ "C" کے گریڈ دی جو پڑھا پروفیسر، کے لئے کاغذ جمع کرائی. اصل گریڈ کے پروفیسرdebated.Despite کی رائے رہا ہے۔

[[File:Fedex-727-pwm.jpg|thumb|ایک بوئنگ 727 – 200 [[پورٹ لینڈ بین الاقوامی Jetport| پورٹ لینڈ، مین]]