ویکیپیڈیا

"کار کی بیٹری" کے نسخوں کے درمیان فرق

تاریخچہ دیکھیں
→ گزشتہ ترمیماگلی ترمیم ←
حذف شدہ مندرجات اضافہ شدہ مندرجات
بصریویکی متن
م صفائی
م درستی املا بمطابق فہرست املا پڑتالگر
سطر 118:
سرد علاقوں میں بیٹری کے تیزاب کی کثافت 1.28 رکھی جاتی ہے جبکہ گرم علاقوں میں یہ تھوڑی کم یعنی 1.23 رکھی جاتی ہے. اس کی وجہ یہ ہے کہ 1.28 کا تیزاب گرمی سے اور تیز ہو کرمنفی پلیٹوں اور ان کے درمیان separator کو نقصان پہنچاتا ہے.
 
بیٹری کے تیزاب کی کثافت ناپ کر یہ اندازااندازہ لگایا جاتا ہےکہ بیٹری میں کتنا چارج باقی ہے۔ بیٹری کو چارج کرنے کے بعد (اور چارجر سے الگ کرنے کے بعد) اسکی وولٹیج ناپ کر بھی یہ اندازااندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ بیٹری کس حد تک چارج ہو چکی ہے مگر اس کے لیے بیٹری کو 4 سے 8 گھنٹے کا آرام دینا ضروری ہے ورنہ surface charge کی وجہ سے اندازااندازہ غلط ہوسکتا ہے
 
::::{| border="1" cellpadding="2" cellspacing="0"
اخذ کردہ از «https://ur.wikipedia.org/wiki/کار_کی_بیٹری»