"کورنتھ نہر" کے نسخوں کے درمیان فرق
حذف شدہ مندرجات اضافہ شدہ مندرجات
م خودکار: یوآرایل کی آرکائیو سازی |
م خودکار: ویکائی > بحیرہ ایجیئن |
||
سطر 1:
{{خانہ معلومات نہر|name=کورنتھ نہر|image=Canal of Corinth.jpg|engineer=[[István Türr]] and [[Béla Gerster]]|date_const=1881|date_use=25 July 1893<ref name="FacarosTheodorou2003">{{cite book|last1=Facaros|first1=Dana|last2=Theodorou|first2=Linda|title=Greece|url=https://books.google.com/books?id=UlBjpoeo9-gC&pg=PA172|accessdate=24 July 2011|date=1 May 2003|publisher=New Holland Publishers|isbn=978-1-86011-898-2|page=172| archiveurl = http://web.archive.org/web/20190107032907/https://books.google.com/books?id=UlBjpoeo9-gC&pg=PA172 | archivedate = 7 جنوری 2019 }}</ref>|locks=0|length_km=6.4|status=Open}}
'''کورنتھ نہر''' (یونانی: Διώρυγα της Κορίνθου، ) ایک نہر ہے جو [[بحیرہ ایجیئن]] میں خلیج سآروناک کے ساتھ خلیج کورنتھ کو جوڑتی ہے۔ یہ تنگ خاکنائے کورنتھ کو کاٹ کر بنائی گئی ہے جو پالوپوننیسی کو یونانی مین لینڈ سے الگ کرتی ہے۔ معماروں نے خاکنائے کوسطح سمندر تک کھود کر نہر بنائی اور کوئی لاک نہیں بنائے۔ اس کی چوڑائی صرف 21.4 میٹر (70 فٹ) اور اس کی لمبائی 6.4 کلومیٹر (4 میل) ہے۔ یہ اب بہت کم معاشی اہمیت کی حامل ہے ۔
نہر کو ابتدائی طور پر کلاسیکی دور میں تجویز کیا گیا تھا اور ایک ناکام کوشش پہلی صدی عیسوی میں اسے تعمیر کرنے کے لیے کی گئی تھی۔<ref name= Nero/> اس کی تعمیر 1881 میں شروع کر دی گئی تھی لیکن اصل معماروں کی بانکروپٹید ارضیاتی اور معاشی مسائل کی طرف سے نقصان پہنچایا تھا۔ یہ 1893ء میں مکمل ہوئی مگر نہر کی تنگی، جہازرانی مسائل اور تودوں سے اس کھڑی دیواروں کی مرمت کی وجہ سے، یہ اپنے آپریٹرز کی توقع کے برعکس سمندری ٹریفک کو اپنی طرف متوجہ کرنے میں ناکام رہی۔ یہ اب زیادہ تر سیاحتی ٹریفک کے لیے استعمال کی جاتی ہے۔
سطر 19:
[[زمرہ:1893ء میں نہروں کا افتتاح]]
[[زمرہ:یونان کی نہریں]]
[[زمرہ:خودکار ویکائی]]
| |||