"دریائے پدما" کے نسخوں کے درمیان فرق

حذف شدہ مندرجات اضافہ شدہ مندرجات
1 مآخذ کو بحال کرکے 0 پر مردہ ربط کا ٹیگ لگایا گیا) #IABot (v2.0.8.5
سطر 19:
مغربی بنگال میں دریائے گنگا پر فرقہ بیراج کی تعمیر کے بعد ، دریائے پدما کے زیادہ سے زیادہ بہاؤ میں نمایاں کمی واقع ہوئی۔ بہاؤ میں کمی بنگلہ دیش میں بہت ساری پریشانیوں کا باعث بنی ، بشمول مچھلی کی پرجاتیوں کا خسارہ ، پدما کے تقسیم کاروں کا خشک ہونا ، خلیج بنگال سے نمکین پانی کی دخل اندازی اور سندربن کے مینگرو جنگلات کو پہنچنے والے نقصان سمیت۔
=== پدما پل ===
پدما پُل بنگلہ دیش کا سب سے بڑا ہو گا ، جس کا تخمینہ لگانے کے لیے 3 2.3 بلین امریکی ڈالر خرچ ہوں گے۔ اسے 2013 میں عوام کے لیے کھلا سمجھا جانا تھا۔ تاہم ، اس منصوبے کا مستقبل اس وقت غیر یقینی بن گیا جب جون 2012 میں عالمی بینک نے بدعنوانی کے الزامات پر اپنا 1.2 بلین ڈالر کا قرض منسوخ کردی۔ <ref>{{cite press release|title=World Bank Statement on Padma Bridge|publisher=World Bank Group|url=http://www.worldbank.org/en/news/press-release/2012/06/29/world-bank-statement-padma-bridge|date=29 June 2012|accessdate=16 October 2014}}</ref>  جون 2014 میں ، بنگلہ دیش کی حکومت نے بغیر قرض کے آگے بڑھتے ہوئے ، پل کے 6.15 کلو میٹر (3.82 میل) مرکزی حصے کی تعمیر کے لیے ایک چینی کمپنی کی خدمات حاصل کی۔ اکتوبر 2014 میں ، اس نے تعمیراتی کام کی نگرانی کے لیے ایک جنوبی کوریائی فرم کی خدمات حاصل کیں ، جس کا مقصد اس منصوبے کو 2018 تک ختم کرنا تھا۔<ref>{{cite news |last=Kallol |first=Assif Showkat |date=14 October 2014 |title=Korean Firm Gets Padma Bridge Construction Supervision Job |url=http://www.dhakatribune.com/bangladesh/2014/oct/14/korean-firm-gets-padma-bridge-construction-supervision-job |newspaper=Dhaka Tribune |accessdate=16 October 2014 |archive-date=2016-07-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160718090952/http://www.dhakatribune.com/bangladesh/2014/oct/14/korean-firm-gets-padma-bridge-construction-supervision-job |url-status=dead }}</ref>
 
== حوالہ جات ==