ریلوے انجن
لوکوموٹیو یا ریلوے انجن (انگريزی میں: Locomotive) ایک پٹری پر چلنے والی گاڑی ہے جو ٹرین (جو بہت سارے ڈبوں پر مشتمل ہوتی ہے) کو چلنے کے لیے طاقت فراہم کرتی ہے۔ عام طور پر لوکوموٹیو کی اصطلاح صرف ریلوے انجن کے لیے استعمال کی جاتی ہے اور اس کو صرف انجن بھی کہا جاتا ہے۔
انجن ٹرین کے اگلے حصہ میں لگا ہوتا ہے اور اپنے پیچھے لگی ہوئی ٹرین کو کھینچتا ہے۔ کچھ بہت تیز رفتار اور جدید ٹرینوں میں آگے اور پیچھے دونوں طرف انجن لگے ہوئے ہوتے ہیں، اگلا انجن ٹرین کو کھینچتا ہے اور جب کہ پچھلا انجن ٹرین کو دھکیلتا ہے۔ بعض مال بردار ٹرین جن پر بہت زیادہ وزن لادا ہوتا ہے دو سے زیادہ انجن بھی لگے ہوئے ہوتے ہیں۔ حال ہی میں ریلوے نے DPU یا تقسیم شدہ پاور کو اپنانا شروع کر دیا ہے۔ جس میں سامنے والے حصے میں ایک یا دو انجن ہو سکتے ہیں جس کے بعد درمیانی ٹرین کا لوکوموٹیو ہوتا ہے جسے آگے کے یونٹ سے دور سے کنٹرول کیا جاتا ہے۔
اصطلاح ترمیم
لفظ لوکوموٹیو لاطینی لوکو یعنی 'جگہ سے' اور قرون وسطی کے لاطینی لفظ موٹیوس یعنی 'حرکت دینے والا' سے نکلا ہے اور یہ اصطلاح لوکوموٹیو انجن کی ایک مختصر شکل ہے، جسے 1814 میں پہلی بارخود سے چلنے والے اور ساکت بھاپ کے انجنوں میں فرق کرنے کے لیے استعمال کیا گیا تھا۔
اقسام ترمیم
ریلوے انجن کی اقسام