کوئٹہ ریلوے اسٹیشن

کوئٹہ ریلوے اسٹیشن صوبہ بلوچستان کے شہر کوئٹہ میں روہڑی-چمن ریلوے لائن برانچ ریلوے لائن پر واقع ہے۔ یہاں سے ایک ریلوے لائن سرحدی قصبہ چمن جاتی ہے۔ کوئٹہ کو ملک کے دیگر حصوں سے ملانے کے لیے ریلوے ٹریک 1890ء کی دہائی میں برطانوی دور میں بچھایا گیا تھا۔ کوئٹہ کا ریلوے اسٹیشن پاکستان کے اونچے ترین ریلوے اسٹیشنوں میں سے ایک ہے جس کی سطح سمندر سے اونچائی 1676 میٹر یا 5495 فٹ ہے۔

کوئٹہ ریلوے اسٹیشن Quetta Railway Station
کوئٹہ ریلوے اسٹیشن کی عمارت
محل وقوع	526 ،زرغون روڈ، کوئٹہ، بلوچستان 87300
متناسقات
مالک	وزارت ريلوے پاکستان ریلویز
لائن(لائنیں)	روہڑی-چمن ریلوے لائن کوئٹہ-تفتان ریلوے لائن
تعمیرات
پارکنگ	موجود ہے
بائیسکل سہولیات	موجود ہے
معذور رسائی
دیگر معلومات
اسٹیشن کوڈ	QTA
کرایہ زون	پاکستان ریلویز کوئٹہ ڈویژن
تاریخ
عام رسائی	1890ء
خدمات
پچھلا اسٹیشن پاکستان ریلوے اگلا اسٹیشن سر آب بطرف روہڑی جنکشن روہڑی-چمن لائن شیخ ماندہ بطرف چمن ٹرمینس کوئٹہ-تفتان لائن سر آب بطرف زاہدان

پاکستان ریلوے نیٹ ورک

کوئٹہ ریلوے اسٹیشن

اس اسٹیشن کو پاکستان ریلویز کا وسیع نیٹ ورک 863 کلومیٹر (536 میل) ٹریک کے ذریعے جنوب میں کوئٹہ کو کراچی سے، شمال مشرق میں لاہور (1,170 کلومیٹر یا 727 میل) اور پشاور کو مزید شمال مشرق میں (1,587 کلومیٹر یا 986 میل) سے جوڑتا ہے۔ اس ریلوے اسٹیشن پر ہسپتال، مسجد اور تھانے سمیت مختلف سہولیات موجود ہیں۔ اس اسٹیشن سے ریل گاڑیاں پاکستان کے مختلف شہروں کو جاتی ہیں جن میں کراچی، لاہور، راولپنڈی، پشاور، ڈیرہ غازی خان، دادو، شکار پور، مچھ ، سبی، جیکب آباد، سکھر، چمن، کوہ تفتان، رحیم یار خان، بہاولپور، ملتان، خانیوال، فیصل آباد، جہلم، گجرات، لاڑکانہ اور کوٹری شامل ہیں۔

تاریخ

برطانوی راج کے دوران کوئٹہ کو ہمیشہ ایک اسٹریٹجک شہر سمجھا جاتا تھا۔ یہ اسٹیشن سندھ، پنجاب اور دہلی ریلوے کے ذریعہ تعمیر کردہ اسٹریٹجک لائن کی تعمیر کے دوران بنایا گیا تھا۔ تعمیر 1881ء میں شروع ہوئی اور 1887ء میں عوام کے لیے کھول دیا گیا، جو اس وقت تک نارتھ ویسٹرن اسٹیٹ ریلوے کا حصہ تھی۔ کوئٹہ کو ہمیشہ ایک اہم اسٹریٹجک منزل کے طور پر سمجھا جاتا تھا کیونکہ برطانیہ کو خدشہ تھا کہ روسی سلطنت افغانستان سے کوئٹہ کی طرف پیش قدمی کر سکتی ہے، اس طرح جنوبی ایشیا میں اس کی حکمرانی کو خطرہ لاحق ہو سکتا ہے۔ 1857ء میں، جب ولیم اینڈریو (چیئرمین سندھ، پنجاب اور دہلی ریلوے) نے یہ خیال پیش کیا کہ بولان پاس سے ایک ریلوے لائن تعمیر کی جائے۔ 18 ستمبر 1879ء کو ریلوے ٹریک بچھانے کا کام شروع ہوا اور چار ماہ کے بعد رک سے سبی تک پہلی 215 کلومیٹر لائن مکمل ہوئی اور جنوری 1881ء میں آپریشنل ہو گئی۔ سبی سے آگے کا علاقہ بہت مشکل تھا۔ بے پناہ مشکلات اور سخت موسمی حالات کے بعد یہ لائن مارچ 1887ء میں کوئٹہ پہنچی۔

ریلوے اسٹیشن کوڈ

پاکستان ریلویز کی سرکاری ویب گاہ کے مطابق کوئٹہ ریلوے اسٹیشن کا کوڈ QTA ہے۔

رابطے کی معلومات

کوئٹہ ریلوے اسٹیشن کا رابطہ نمبر ' ہے۔ مزید معلومات کے لیے کوئٹہ ریلوے اسٹیشن کے بکنگ آفس جا سکتے ہیں یا 117 پر پاکستان ریلوے کے نمائندے سے رابطہ کر سکتے ہیں۔

ذرائع نقل و حمل

اسٹیشن کے بالکل باہر بس اسٹاپ اور ٹیکسی اسٹینڈ ہے، جس سے مسافروں کے لیے اسٹیشن آنے اور جانے میں آسانی ہوتی ہے۔

مسافر ٹرینوں کے نام

پاکستان
ٹرین کا نام	ریلوے لائن	ٹرین کی منزلیں	ٹرین کی عمر
اکبر ایکسپریس	پاکستان ریلوے	لاہور جنکشن ریلوے اسٹیشن- کوئٹہ	1974ء-حال
اباسین ایکسپریس	پاکستان ریلوے	پشاور چھاؤنی ریلوے اسٹیشن- کوئٹہ براستہ لاہور جنکشن ریلوے اسٹیشن	1980ء----
بولان میل	پاکستان ریلوے	کراچی - کوئٹہ	1948 ء–حال
بلوچستان ایکسپریس	پاکستان ریلوے	کراچی-کوئٹہ	1997ء----
چلتن ایکسپریس	پاکستان ریلوے	فیصل آباد - کوئٹہ	1973ء----
چمن پیسنجر	پاکستان ریلوے	کوئٹہ - چمن ریلوے اسٹیشن‎	1985ء-حال
جعفر ایکسپریس	پاکستان ریلوے	راولپنڈی-کوئٹہ	2003ء-حال
زاہدان پیسینجر	پاکستان ریلوے	کوئٹہ-سپیزنڈ-کوہ تفتان-زاہدان	2003ء-حال

کوئٹہ-تفتان ریلوے لائن

کوئٹہ-تفتان لائن روٹ نقشہ
کلومیٹر [[File:BSicon_ روہڑی-چمن ریلوے لائن بطرف چمن .svg|x20px|link=|alt=|''&#32;<table cellspacing="0" cellpadding="0" style="font-size:80%; font-weight:inherit; color:inherit; background-color:transparent; margin-top:-2px; margin-bottom:-2px; display:inline-table; vertical-align:middle; text-align:inherit;"><tr><td style="text-align:inherit;padding:0;line-height:0.9;font-size:105%">[[روہڑی-چمن ریلوے لائن]]</td></tr><tr><td style="text-align:inherit;padding:0;line-height:0.9;font-size:92%;font-style:italic">بطرف [[چمن ریلوے اسٹیشن|چمن]]</td></tr></table>&#32;]] 0 کوئٹہ 11 سر آب 25 سپیزنڈ جنکشن [[File:BSicon_ روہڑی-چمن ریلوے لائن بطرف روہڑی جنکشن .svg|x20px|link=|alt=|''&#32;<table cellspacing="0" cellpadding="0" style="font-size:80%; font-weight:inherit; color:inherit; background-color:transparent; margin-top:-2px; margin-bottom:-2px; display:inline-table; vertical-align:middle; text-align:inherit;"><tr><td style="text-align:inherit;padding:0;line-height:0.9;font-size:105%">[[روہڑی-چمن ریلوے لائن]]</td></tr><tr><td style="text-align:inherit;padding:0;line-height:0.9;font-size:92%;font-style:italic">بطرف [[روہڑی جنکشن ریلوے اسٹیشن|روہڑی جنکشن]]</td></tr></table>&#32;]] 48 ولی خان 60 کانک 72 شیخ واصل 96 کرداگاپ 122 گلنگر 147 کیشنگی ابلک (متروک) 158 نوشکی 179 احمد وال 220 پائیں مال (متروک) بیلاو 263 پڈاگ روڈ یادگار 302 نوک چاہ 343 دالبندین تلو اسماعیلی 401 یک مچ نولی گاٹ (متروک) 471 آزاد (متروک) 513 نوک کنڈی 538 عالم ریگ (متروک) 559 توزگھئی وارچا بطرف سیندک 637 کوہ تفتان پاکستان ایران سرحد باؤنڈری پلر 663 میرجاوا خان محمد چاہ [[File:BSicon_ قم-زاہدان ریلوے 1,435 ملی‌میٹر بطرف قم .svg|x20px|link=|alt=|''&#32;<table cellspacing="0" cellpadding="0" style="font-size:80%; font-weight:inherit; color:inherit; background-color:transparent; margin-top:-2px; margin-bottom:-2px; display:inline-table; vertical-align:middle; text-align:inherit;"><tr><td style="text-align:inherit;padding:0;line-height:0.9;font-size:105%">قم-زاہدان ریلوے</td></tr><tr><td style="text-align:inherit;padding:0;line-height:0.9;font-size:92%;font-style:italic">1,435 ملی‌میٹر بطرف [[قم ریلوے اسٹیشن|قم]]</td></tr></table>&#32;]] 757 زاہدان کلومیٹر

تصاویر

• 

مزید دیکھیے

• پاکستان ریلویز
• ریلوے اسٹیشن

بیرونی روابط

• پاکستان ریلوے کی ویب گاہ آرکائیو شدہ 1 فروری 2021 بذریعہ وے بیک مشین