ایس یو-2 (سخوئی طیارہ)
سخوئی ایس یو-2 (Sukhoi Su-2) ایک سوویت لائٹ بمبار اور ریکونیسنس طیارہ تھا جو جنگ عظیم دوم کے ابتدائی مراحل میں استعمال ہوا۔ یہ پاول سخوئی کا ڈیزائن کردہ پہلا طیارہ تھا جو عملی خدمت میں آیا۔
 | |
مقامی نام | Су-2 |
|---|---|
| لائٹ بمبار اور ریکونیسنس طیارہ | |
| صنعت | فضائی صنعت |
| قیام | 1936ء |
| بانی | پاول سخوئی |
| صدر دفتر | ماسکو، سوویت یونین |
| مصنوعات | لائٹ بمبار اور ریکونیسنس طیارے |
| مالک کمپنی | سخوئی |
== تاریخ == ایس یو-2 کو سوویت یونین کے دوران 1936ء میں ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس کا مقصد سوویت فضائیہ کے لئے ایک جدید لائٹ بمبار اور ریکونیسنس طیارہ فراہم کرنا تھا۔[1] پروٹوٹائپ 1937ء کے اوائل میں بنایا گیا اور پہلی پرواز 25 اگست 1937ء کو کی گئی۔[2] == تکنیکی خصوصیات == ایس یو-2 کو خاص طور پر لائٹ بمبار اور ریکونیسنس کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس کے پروٹوٹائپ میں درج ذیل تکنیکی خصوصیات شامل تھیں: پاور پلانٹ: ایک کلوموف M-88B 14-سلنڈر ریڈیل پسٹن انجن۔ بازوؤں کی تعداد: ایک (پروٹوٹائپ)۔ فلائٹ رینج: 1100 کلومیٹر۔ رفتار: تقریباً 470 کلومیٹر فی گھنٹہ۔ ہتھیار: 4 × 7.62 ملی میٹر ShKAS مشین گنیں، 1 × 7.62 ملی میٹر مشین گن ریئر ٹورٹ میں، 600 کلوگرام بم یا 8 × RS-82 راکٹ۔[3] == ترقی اور پروٹوٹائپ == اس طیارے کا پروٹوٹائپ 1937ء کی دہائی کے اوائل میں بنایا گیا اور اس کی پہلی پرواز 25 اگست 1937ء کو کی گئی۔[4] تاہم، اس پروٹوٹائپ نے مطلوبہ کارکردگی فراہم نہیں کی اور مختلف تکنیکی مسائل کی وجہ سے اس منصوبے کو منسوخ کر دیا گیا۔[5] == پروجیکٹ کی منسوخی == ایس یو-2 کے منصوبے کو جنگ عظیم دوم کے دوران تکنیکی مشکلات اور سوویت فوج کی ترجیحات کی وجہ سے منسوخ کر دیا گیا۔ اگرچہ یہ طیارہ پروڈکشن میں نہیں جا سکا، لیکن اس نے بعد کے سخوئی طیاروں کی ترقی میں اہم کردار ادا کیا۔[4] == اثرات == ایس یو-2 پروجیکٹ کے تجربات نے بعد میں آنے والے سخوئی طیاروں کے ڈیزائن اور کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد کی۔ اس نے سوویت یونین کے جٹ طیاروں کی ترقی میں ایک ابتدائی قدم فراہم کیا۔[4]
== حوالہ جات ==