ایس یو-5 (سخوئی طیارہ)

ایس یو-5 (سخوئی طیارہ) (Sukhoi Su-5) ایک سوویت پروٹوٹائپ جنگی طیارہ تھا جو دوسری جنگ عظیم کے دوران تیار کیا گیا تھا۔ یہ طیارہ ایک مکسڈ پاور ڈیزائن پر مبنی تھا جس میں پروپیلر اور موٹر جیٹ کا امتزاج شامل تھا۔ سخوئی ایس یو-5 کا مقصد جرمن ٹربو جیٹ طیاروں جیسے Messerschmitt Me 262 کا مقابلہ کرنا تھا۔

فائل:Sukhoi Su-5.jpg
عمومی معلومات
قِسم	مکسڈ پاور انٹرسیپٹر
ڈیزائنر	پاول سخوئی

پس منظر

سخوئی ایس یو-5 کا ڈیزائن 1944 میں تیار کیا گیا تھا، جب سوویت یونین نے جرمن ٹربو جیٹ طیاروں کے بڑھتے ہوئے خطرات کا مقابلہ کرنے کے لیے مکسڈ پاور ڈیزائن کی ضرورت محسوس کی۔ یہ طیارہ کلوموف VK-107A انجن پر مبنی تھا جو پروپیلر کے ساتھ کام کرتا تھا، جبکہ اضافی بوسٹ کے لیے VRDK موٹر جیٹ شامل کیا گیا تھا۔

تکنیکی خصوصیات

ایس یو-5 کی تکنیکی خصوصیات درج ذیل ہیں:

• پاور پلانٹ: ایک کلوموف VK-107A V-12 مائع ٹھنڈا پسٹن انجن، 1,650 ہارس پاور۔
• موٹر جیٹ: VRDK (Vozdushno-Reaktivny Dvigatel Kompressornyi) تھرمو جیٹ بوسٹر، 650 پاؤنڈ تھرسٹ۔
• لمبائی: 8.51 میٹر
• بازوؤں کا پھیلاؤ: 10.56 میٹر
• وزن: 3,804 کلوگرام (کل وزن)
• رفتار: 793 کلومیٹر فی گھنٹہ
• رینج: 600 کلومیٹر
• اسلحہ: 1 × 23 ملی میٹر Nudelman-Suranov NS-23 توپ، 2 × 12.7 ملی میٹر Berezin UB مشین گنیں۔

تاریخ

ایس یو-5 کی پہلی پرواز 6 اپریل 1945 کو ہوئی۔ یہ طیارہ ایک آل میٹل اسٹرکچر پر مشتمل تھا جس میں جدید ترین ڈیزائن اور ہلکی پھلکی ونگز شامل تھیں۔ ایس یو-5 نے ٹیسٹنگ کے دوران 793 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار حاصل کی، جو کہ اپنے وقت کے لیے کافی متاثر کن تھی۔ تاہم، 1945 کے وسط میں اس کے انجن کو شدید نقصان پہنچا اور جب انجن کی مرمت ممکن نہ ہوئی تو اس منصوبے کو منسوخ کر دیا گیا۔

پروجیکٹ کی منسوخی

ایس یو-5 کے منصوبے کو تکنیکی مشکلات اور وسائل کی کمی کی وجہ سے منسوخ کر دیا گیا۔ اگرچہ اس طیارے نے امید افزا کارکردگی دکھائی تھی، لیکن اس کی پروڈکشن میں جانے سے پہلے ہی اس منصوبے کو روک دیا گیا۔

اثرات

اگرچہ ایس یو-5 پروڈکشن میں نہیں جا سکا، لیکن اس کے تجربات نے سوویت طیارہ سازی کی تکنیکی ترقی میں اہم کردار ادا کیا۔ یہ طیارہ ایک ابتدائی تجربہ تھا جس نے بعد میں آنے والے سوویت جنگی طیاروں کے ڈیزائن میں مدد فراہم کی۔