"سرنگ رودبار انگلستان" کے نسخوں کے درمیان فرق

حذف شدہ مندرجات اضافہ شدہ مندرجات
م Bot: uk:Євротунель is a featured article; cosmetic changes
کوئی خلاصۂ ترمیم نہیں
سطر 34:
 
اس سرنگ کو جدید دور کے 7 عجائبات میں شمار کیا جاتا ہے۔
 
تفصیر تاریخوں
*1802 بین الاقوامی پیلی ایٹو mathieu کو کراس چینل سرنگ کی تجویز ہے.
*1875 سرنگ چینل کمپنی لمیٹڈ[18] ابتدائی ٹرائلز شروع
 
*1882 اس کے abbot مارکر عنوان پہنچا تھا (820 897 گز کے ایم) اور shakespeare مارکر 2,040 گز تھی 1,870 (ایم) میں امبائ
*جنوری 1975 یوکے میں حکومت کے حمایت یافتہ منصوبہ ہے کہ فرانس میں شروع ہوا تھا. 1974 منسوخ
فروری 1986 Treaty of Canterbury انھوں نے دستخط کئے.
*اس کے اس منصوبے پر روانہ جون 1988 فرانس میں پہلے tunnelling شروع
*دسمبر 1988 TBM کيس ٹيم کب تشکيل دی گئ
 
*دسمبر 1990 اس سروس کے تحت سرنگ کے ذریعے توڑ چینل
*مئی 1994 سرنگ میں باقاعدہ طور پر فائرنگ کی Queen Elizabeth IIاور President Mitterrand
 
*1994 کے وسط مسافر اورفریٹ ٹرینوں اپریشن شروع
*نومبر 1996 lorry میں اگ لگنے سے شدید نقصان پہنچا ماکھو سرنگ
*نومبر 2007 High Speed 1, لندن سے ملانے والی سرنگ سے کھول دی,
 
*ستمبر 2008 ایک اور اگ لگنے سے ایک دھرکی lorry سرنگ شدید نقصان پہنچا
*دسمبر 2009 eurostar ٹرینوں کی سرنگ میں پھنسے ہوئے برف پگھلنے کی وجہ سے کھبتا ٹرینوں کی کہربائی یتھیار
*1802 میں, Albert Mathieuمیں ایک فرانسیسی انجینئر, کان کنی پیش کی تجویز کے تحت سرنگ سے انگلش چینل سے تیل کے تابناکی لیمپ, ہارس نہریں کوچز, اور ایک مصنوعی ٹاپو وسط چینل تبدیل کرنے کے لئے گھوڑے ہیں.[9]
*1830s, میں Aimé Thomé de Gamond, frenchman, عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ hydrographical پہلے جیالوجیکل سروے اور چینل پر calais اور سلا می دینے والے کے درمیان ہے. بی thomé gamond کئی منصوبوں کا جائزہ لیا گیا اور 1856 میں انہوں نے تجویز پیش کی Napoleon III mined کے ریلوے سرنگ سے Gris-NezEastwater Point ایک حد سے زیادہ airshaft پورٹ پر Varne sandbank[19] کی لاگت سے 170 ملین francs, 7 کروڑ پاؤنڈ سے کم ہے.[20]
بی thomé gamond کے منصوبے 1856 کے چینل کے پار سے تعلق ہے. پورٹ پر airshaft کے وسط Varne sandbankچینل
1865 میں ایک وفد کی قیادت George Ward Hunt کی تجویز کو ایک سرنگ Chancellor of the Exchequer کے دنWilliam Ewart Gladstone.[21]
1866 کے اردگرد اور William Low Sir John Clarke Hawkshawخیالات کو فروغ دیا, لیکن ابتدائی جیولوجیکل سروے کے علاوہ مطالعہ[22]میں کوئی بھی نافذ ہے. ایک سرکاری انگریزی اور فرانسیسی پروٹوکول میں قائم کیا گیا تھا 1876 کے کراس چینل ریلوے سرنگ ہے. 1881 میں برطانوی Sir Edward Watkin اور ریلوے entrepreneur Alexandre Lavalley, فرانس Suez Canal , ٹھیکیدار تھے اور میں Anglo-French Submarine Railway Company نے exploratory کام ہے کہ دونوں طرف کے چینل ہے. انگلینڈ کی طرف سے 2.13 میٹر یعنی (7 /فٹ) کے قطردائرہ ﮨمارا ريسرچ فنﮉ ﮨر لیفلیٹ انگریزی میں مشین سے چوچی 1,893 میٹر کے پائلٹ سرنگ 6,211 فٹ) سے Shakespeare Cliffہے. فرانس کی طرف اس طرح مشین سے چوچی 1,669 ایم (5,476 فٹ) سے Sangatteہے. اس منصوبے میں بدشعار تھا, ہو سکتا ہے کہ 1882 دادنی برطانوی سیاسی اور پریس مہم جونمبر تین تھاا ور کریں گے کہ ایک سرنگ صلح برطانیہ کی قومی خوفزدہ[11] تھے. ان کاموں کے زیادہ سے زیادہ دشواریوں میں ایک صدی کے دوران TML منصوبے کے بعد.
1919 میں کے دوران Paris Peace Conference, برطانوی وزیر اعظم David Lloyd George, میں بار بار کی ایک چینل سرنگ کے ایک طریقے کے طور پر کہ اﮐثر لوﮔوں ﮐا‬ ‫ساتﮫ کے بارے میں فرانس برطانیہ کے خلاف دفاع پر امادگی ایک جرمن حملے. فرانسیسی نہیں لیا اور کچھ دیر ائے شدید کے پیر لائیڈ جارج کی تجویز ہے.[23]
1929 میں تھا لیکن ایک تجویز کے کچھ نہیں ایا اس بحث کا ائیڈیا تھا اور سرد خانوں میں ہیں. عدالتکے حامیوں کی تعمیر کا تخمینہ سے 150 ملین امریکی ڈالر کے بارے میں ہے. انجینئرز نے خطاب کیا کے دونوں قوموں کے خدشات فوجی حکمرانوں کی کپٹی sumpsیعنی دو کے قریب ایک کوسٹ کے ہر ملک کے پانی میں کیا جاسکتا ہے کہ بلاک سرنگ سے ہے. یہ منصوبہ چنھ نہیں override اقوام متحدہ کی تشویش کے دونوں رہنماؤں کے فوجی اور دیگر معاملات کے ناسزاوار یه سیاحوں کے بارے میں جو انگریزی کو ناکام بنانے کی عادت ہے.[24] فوجی خدشات کے دوران جاری رہا World War II. اس کے بعد fall of France, کو Britain prepared for an expected German invasion,Royal Navy Directorate of Miscellaneous Weapons Development حساب میں ایک افسر ہے کہ ہٹلر slave labour کی تعمیر کے لئے استعمال tunnels دو چینل 18 ماہ میں اس کا اندازہ ہوا ہے کہ مجاہیدین جرمنی نے پہلے ہی شروع ہو گیا کھدنی.[25]
1955 ء میں دفاع دلائل کو قبول کی گئیں مغائر کی وجہ سے غابھ کے فضائی طاقت ہے اور دونوں حکومتوں کے برطانوی اور فرانسیسی ٹیکنیکل اور جیالوجیکل سروے کی حمایت کی ہے. تفصیلی جیالوجیکل سروے کیا گیا اور 1964 ء میں 65[26] کی تعمیر کا کام شروع کے دونوں طرف چینل 1974 میں ایک حکومت کے منصوبے پر tunnels جڑواں استعمال کے دونوں طرف سے ایک سروس سرنگ صلاحیت کار دھرکی ویگنوں کے. جنوری 1975 سے ڈر فرانسیسی شراکت کے برطانوی حکومت کے منصوبے پر منسوخ کردیا گیا ہے. حکومت نے اس کو تبدیل Labour Party کیا گیا تھا اور اس EEC کی رکنیت کے بارے میں بے یقینی, لاگت کے تخمینہ ballooned نے 200 فیصد اور قومی معیشت کو پریشانی میں ہیں. اس وقت کے برطانوی سرنگ مشین سے لیفلیٹ تیار کیا گیا تھا اور وزارت خارجہ کے اہل ٹرانسپورٹ کے لئے 300 ایم (980 فٹ) عملی جدوجہد ہے.[11] یہ مختصر سرنگ reused شروع کی اور یہ tunnelling اپریشن تک رسائی سے برطانوی.
1979 میں "چوہی ہول پروجیکٹ" کی تجویز کی گئی تھی جب قدامت پسندوں کو اقتدار میں ائے. کا تصور ایک سنگل ٹریک ریل سروس کے ایک سرنگ سرنگ کے بغیر, لیکن ماکھو ٹرمینل. برطانوی حکومت نے کوئی دلچسپی ہے لیکن اس پراجیکٹ پر چوٹ Margaret Thatcherکے وزیر اعظم نے کہا کہ انہوں نے کوئی اعتراض نہیں ہے. ایک محرمانہ کار منصوبے 1981 میں گھرامی اور François Mitterrand, فرانسیسی صدر, قائم کرنے پر اتفاق ورکنگ گروپ کو ایک پرائیویٹ کار میں پراجیکٹ اور پروموٹرز نے اس کو اپریل 1985 کو باقاعدہ دعوت اسکیم تجاویز پیش ہے. shortlisted چار" تھے:
• ایک ریل کی تجویز کی بنیاد پر 1975 اسکیم چینل سرنگ گروپ کی طرف سے پیش کی ہے. فرانس manche (ctg کو ایف ایم)
• eurobridge: 4.5 کلومیٹر کے فاصلہ 28 ایم ائی سکس suspension bridge کے ساتھ ساتھ بھیجے جانے والے ٹیوب میں راستہ
• euroroute: 21 کلومیٹر کے درمیان 13 ایم ائی سکس) مصنوعی سرنگ سے جزیرے سے رجوع پلوں, اور
• چینل ایکسپریس وے: بڑی قطردائرہ روڈ کے ساتھ tunnels وسط چینل فراہمی اب و روشنی ٹاورز ہے.[11]
کراس چینل کے تحت فیری انڈسٹری نے احتجاج کیا کہ flexilink" کا نام ہے. 1975 میں کوئی مہم ایک مقرر کے خلاف احتجاج کے ساتھ تعلق کے ایک سب سے بڑے فیری اپریٹرز (sealink) ریاست کی ملکیت ہے. حزب اختلاف flexilink بھر میں جاری ہونے والی تباہی 1986 اور 1987[11] میں عوام کی رائے کی حمایت کی سخت مخالفت کی مہم کے ذریعے ایک سرنگ, لیکن فراہمی اب و روشنی کے حادثے کے بارے میں تشویش اور خوف مینجمنٹ کے ڈرائیور کی قیادت میں mesmerisation کو صرف shortlisted ریل عذرخواہی, ctg کو ایف ایم, اس منصوبے کو ہے.[11]
 
{{نامکمل}}