رینکائن چکر یا سائیکل

رینکائن سائیکل ایک مثالی تھرموڈینامک سائیکل ہے جو اس عمل کو بیان کرتا ہے جس کے ذریعے مخصوص حرارت کے انجن، جیسے کہ بھاپ کے ٹربائنز یا باہمی بھاپ کے انجن، مکینیکل کام کو مائع سے حاصل کرتے ہیں جب یہ مائع حرارت کے منبع اور حرارت کے سنک کے درمیان حرکت کرتا ہے۔ رینکائن سائیکل کا نام گلاسگو یونیورسٹی کے پولی میتھ کے اسکاٹش پروفیسر ولیم جان میککورن رینکین کے نام پر رکھا گیا ہے۔

حرارتی توانائی ایک بوائلر کے ذریعے سسٹم کو فراہم کی جاتی ہے جہاں ٹربائن کو گھمانے کے لیے کام کرنے والے سیال (عام طور پر پانی) کو بلند دبائو گیسی حالت (بھاپ) میں تبدیل ہوجاتا ہے۔ ٹربائن کے اوپر سے گزرنے کے بعد سیال کو دوبارہ مائع حالت میں گاڑھا ہونے دیا جاتا ہے اور سائیکل مکمل کرنے کے بعد بوائلر میں واپس آنے دیا جاتا ہے مگر اس سے پہلے فاضل حرارتی توانائی کو نکال دیا جاتا ہے۔ پورے نظام میں رگڑ کے نقصانات کو حساب کو آسان بنانے کے مقصد سے اکثر نظر انداز کیا جاتا ہے کیونکہ اس طرح کے نقصانات عام طور پر حرحرکیاتی نقصانات کے مقابلے میں بہت کم ہوتے ہیں، خاص طور پر بڑے نظاموں میں۔

تفصیل ==

رینکائن چکر یا سائیکل اس عمل کو قریب سے بیان کرتا ہے جس کے ذریعے عام طور پر بجلی کے تھرمل پاور جنریشن پلانٹس میں پائے جانے والے بھاپ کے انجن بجلی پیدا کرنے کے لیے ایندھن یا دیگر حرارتی منبع کی حرارتی توانائی کو قابو کرتے ہیں۔ حرارت کے ممکنہ ذرائع میں معدنی ایندھن جیسے کوئلہ، قدرتی گیس اور تیل کا احتراق، جوہری انشقاق، قابل تجدید ایندھن جیسے حیاتی ایندھن (بائیوگیس یا ایتھنول) اور قدرتی ذرائع جیسے مرتکز شمسی توانائی اور جیوتھرمل توانائی کا حصول شامل ہیں۔ عام حرارتی سنک میں کسی تنصیب کے ارد گرد کی ہوا اور آبی ذخائر جیسے دریا، جھیل اور سمندر شامل ہیں۔

ایک رینکائن انجن کی توانائی کو قابوں کرنے کی صلاحیت حرارتی منبع اور حرارتی نکاس کے درجہ حرارت کے باہمی فرق پر منحصر ہے۔ جنتا زیادہ یہ فرق ہوگا اتنا ہی زیادہ میکانی کام کا حرارتی توانائی سے حصول ممکن ہے (کارنو تھیورم کے مطابق)۔