مگ-1

مگ-1 (روسی: МиГ-1) سوویت یونین کے ابتدائی جٹ فائٹر طیاروں میں سے ایک ہے، جسے دوسری جنگ عظیم کے دوران استعمال کیا گیا تھا۔ مگ-1 کو 1939 میں ارتم میکوئین (Artem Mikoyan) اور میخائل گوریویچ (Mikhail Gurevich) کی قیادت میں مگ کمپنی نے تیار کیا۔ یہ طیارہ مگ-3 کے پیشرو کے طور پر جانا جاتا ہے، جو مگ سیریز کے مشہور فائٹر طیاروں میں سے ایک ہے۔

مگ-1

MiG-1.jpg مگ-1 طیارہ
تفصیلات
ملک	سوویت یونین
تیار کنندہ	مگ
ڈیزائنر	ارتم میکوئین، میخائل گوریویچ
پہلی پرواز	1940
تعارف	1940
ریٹائرمنٹ	1942
استعمال کنندہ	سوویت فضائیہ
پیداوار کا عرصہ	1940–1941
بنائے گئے تعداد	100
تیار شدہ طیارہ	مگ-3

ترقی

مگ-1 کا ڈیزائن اور تیاری 1939 میں شروع ہوئی جب سوویت یونین کی فضائیہ کو ایک جدید اور تیز رفتار فائٹر طیارے کی ضرورت محسوس ہوئی۔ اس طیارے کا مقصد دشمن کے بمبار طیاروں کو روکنا اور فضائی برتری حاصل کرنا تھا۔

مگ-1 کو تیز رفتار اور اعلیٰ بلندی پر پرواز کی صلاحیت کے ساتھ تیار کیا گیا تھا، لیکن اس میں کچھ تکنیکی مسائل بھی تھے جو پرواز کے دوران نمایاں ہوئے۔ مگ-1 کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے مگ-3 تیار کیا گیا، جو اس کا جدید ورژن تھا اور جنگ میں بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرنے کے قابل تھا۔

ڈیزائن اور خصوصیات

مگ-1 میں ایک پاورفل انجن استعمال کیا گیا تھا جو اسے تیز رفتار فراہم کرتا تھا، لیکن اس کا وزن اور تعمیراتی مسائل اسے دوران پرواز غیر مستحکم بنا دیتے تھے۔ اس کے باوجود، مگ-1 نے سوویت فضائیہ کو جدید جنگی طیارے کی تیاری میں ایک اہم قدم فراہم کیا۔

استعمال

مگ-1 کو دوسری جنگ عظیم کے دوران محدود پیمانے پر استعمال کیا گیا، لیکن جلد ہی اس کی جگہ بہتر کارکردگی والے مگ-3 نے لے لی۔ مگ-1 کا استعمال زیادہ تر فضائی دفاعی مشقوں اور تربیت میں کیا گیا، لیکن میدان جنگ میں اس کا کردار محدود رہا۔

ورثہ

مگ-1 کو تاریخ میں ایک تجرباتی طیارے کے طور پر یاد کیا جاتا ہے جو مگ-3 جیسے کامیاب طیاروں کے لیے راہ ہموار کرنے میں مددگار ثابت ہوا۔ اس نے سوویت یونین کو جنگی طیاروں کے میدان میں اہم تجربات فراہم کیے اور بعد میں آنے والے مگ طیاروں کی بنیاد رکھی۔