بس ریپڈ ٹرانزٹ
بس ریپڈ ٹرانزٹ (بی آر ٹی) (انگریزی: Bus rapid transit \ BRT) بس پر مبنی عوامی نقل و حمل کا نظام ہے جو ایک روایتی بس نظام کے مقابلے بہتر صلاحیت کا ہوتا ہے۔ [1]
کام کرنے کا اصول
ترمیمبنیادی طور پر، میٹروبسیں ٹریفک میں تیزی سے آگے بڑھ سکتی ہیں کیونکہ ان کی اپنی نجی لین ہوتی ہے۔ ترجیحی راستوں کے مقابلے میٹروبس میں کچھ اہم مختلف خصوصیات ہیں۔
- اسٹاپس کے درمیان فاصلہ دوسرے بس سسٹمز سے زیادہ ہوتا ہے۔
- اسٹاپس پری پیڈ ہیں۔ دوسرے الفاظ میں، مسافر اسٹاپ میں داخل ہونے پر ادائیگی کرتا ہے۔ اِس سے بس کو ادائیگی کا انتظار نہیں کرنا پڑتا ہے۔
- میٹروبس کے روٹس پر عام طور پر صرف ایک لائن چلتی ہے۔
- تمام دروازوں سے مسافر اترتے اور جاتے ہیں۔
- آنے اور جانے کو آسانی سے کرنے اور وقت کے ضیاع سے بچنے کے لیے، بس اسٹاپ پلیٹ فارم اور بس کے داخلی راستے کی اونچائیاں ایک جیسی ہیں اور سیڑھیوں کے ذریعے باہر نکلنے کا راستہ نہیں ہے۔
- استعمال ہونے والی گاڑی میں مسافروں کی گنجائش زیادہ ہے۔
- ان لائنوں پر ڈبل ڈیکر یا کم گنجائش والی گاڑیوں کا استعمال مناسب نہیں۔
ان خصوصیات کی وجہ سے سسٹم سے مستفید ہونے والے مسافروں کی تعداد دیگر بس سسٹمز کے مقابلے زیادہ ہوتی ہے اور سفر تیزی سے انجام پاتے ہیں۔ میٹروبسیں معیاری بسوں سے زیادہ مسافروں کی گنجائش رکھتی ہیں، زیادہ آرام دہ اور تیز رفتار ہیں کیونکہ ان میں ٹریفک کے مسائل کا سامنا نہیں کرتا پڑتا۔
چونکہ میٹروبس سسٹم کی انفراسٹرکچر لاگت میٹرو اور اسی طرح کے پبلک ٹرانسپورٹ سسٹمز سے بہت سستی ہے، اس لیے یہ بہت سے ترقی یافتہ ممالک میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ بہت سے ترقی یافتہ دنیا کے میٹرو میٹروبس سے فائدہ اٹھاتے ہیں، خاص طور پر میٹرو لائنوں کو کھانا کھلانے اور قریبی فاصلے کی نقل و حمل میں۔ کچھ ممالک میں، ترقی یافتہ میٹروبس نقل و حمل کے نیٹ ورک ہیں۔