"واشنگٹن، ڈی سی" کے نسخوں کے درمیان فرق

حذف شدہ مندرجات اضافہ شدہ مندرجات
3 مآخذ کو بحال کرکے 0 پر مردہ ربط کا ٹیگ لگایا گیا) #IABot (v2.0.9.4
سطر 396:
==== کار شیئرنگ ====
[[فائل:Zipcar DC 4997 03 2009.jpg|150px|تصغیر|ڈاون ٹاؤن واشنگٹن، ڈی سی میں زپ کار آن اسٹریٹ ڈراپ/پک اپ ایریا]]
دسمبر 2001ء میں میٹرو نے فلیکس کار کے ساتھ تعلقات کا آغاز کیا، ایک نجی کمپنی جو شمالی امریکا کے کئی شہروں میں کار شیئرنگ نیٹ ورک چلاتی ہے۔ ایک مدمقابل، زپ کار نے خطے میں سروس شروع کی اور بعد میں 31 اکتوبر 2007ء کو فلیکس کار کے ساتھ ضم ہو گئی۔<ref name="Zipcar 31OCT07 Press Release">{{cite web |url=http://www.zipcar.com/press/press-one?item_id=66739896 |title=Zipcar and Flexcar Agree to Merge |access-date=اکتوبر 31, 2007 |date=اکتوبر 31, 2007 |work=Press Release |publisher=Zipcar |archive-date=2020-07-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200703040946/https://www.zipcar.com/press/press-one?item_id=66739896 |url-status=dead }}</ref><ref name="Flexcar 31OCT07 Press Release">{{cite web |url=http://www.flexcar.com/Portals/0/10About/PressReleases/pr103107.html |title=Zipcar and Flexcar Agree to Merge |access-date=اکتوبر 31, 2007 |date=اکتوبر 31, 2007 |work=Press Release |publisher=Flexcar}}</ref> اس سروس کے ساتھ، میٹرو پولیٹن ایریا کے بڑے میٹرو ریل اسٹیشنوں اور دیگر آسان مقامات پر کاریں کھڑی کی جاتی ہیں اور کاروں پر انحصار اور بھیڑ کو کم کرنے، ماحول کو بہتر بنانے، اور ٹرانزٹ سواروں کی تعداد میں اضافہ کے مقصد کے ساتھ فی گھنٹہ کی بنیاد پر کرائے پر دستیاب کرایا جاتا ہے۔ <ref name="WMATA History">{{cite web |url= http://www.wmata.com/about/history.pdf |title= WMATA History |url-status= dead |archive-url= https://web.archive.org/web/20080627035506/http://www.wmata.com/about/history.pdf |archive-date= جون 27, 2008 |df= mdy-all}}&nbsp;{{small|(65.4&nbsp;KB)}}</ref>
 
مارچ 2012ء میں کار ٹو گو نے ڈی سی میں سروس پیش کرنا شروع کی، ابتدائی طور پر ضلع کے شہر کی حدود میں ہر جگہ استعمال کے لیے 200 اسمارٹ کاریں فراہم کیں۔ <ref>{{cite web|url=http://green.autoblog.com/2012/03/04/daimlers-car2go-car-sharing-service-starts-in-d-c-portland-th/ |title=Daimler's car2go car-sharing service starts in D.C., Portland this month |publisher=Green.autoblog.com |date=March 4, 2012 |access-date=December 17, 2013}}</ref> بین الاقوامی کار شیئرنگ کمپنی، جو ایک طرفہ کرایہ منٹ کے حساب سے چارج کرتی ہے، نے 2013ء میں اپنی گاڑیوں کے بیڑے کو بڑھا کر 400 کر دیا۔ <ref name="Urban Turf article">{{cite web |url=http://dc.urbanturf.com/articles/blog/car2go_reaches_25000_users_in_dc_adds_100_cars_to_fleet/7367 |title=Car2Go Reaches 26,000 Users in DC, Adds 100 Cars to Fleet |access-date=December 17, 2013 |date=July 25, 2013 |work=blog |publisher=Urban Turf}}</ref> اپنے آپریشن کے پہلے سال کے دوران، کار ٹو گو نے میٹر فری پارکنگ کے حقوق کے لیے شہر کو 500,000 [[امریکی ڈالر]] سے زیادہ کی ادائیگی کی۔ <ref>{{cite web |url=http://www.tbd.com/blogs/tbd-on-foot/2012/05/car2go-paid-d-c-578-000-for-its-meter-proof-parking-agreement-15421.html |title=Car2Go paid D.C. $578,000 for its meter-proof parking agreement |access-date=December 17, 2013 |date=May 9, 2012 |work=blog |publisher=TBD.com (WJLA ABC 7) |archive-date=2019-08-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190816075634/http://tbd.com/blogs/tbd-on-foot/2012/05/car2go-paid-d-c-578-000-for-its-meter-proof-parking-agreement-15421.html |url-status=dead }}</ref> سروس نے ابتدائی کامیابی دیکھی ہے۔ ستمبر 2012ء سے جولائی 2013ء تک رکنیت تین گنا بڑھ کر 26,000 صارفین تک پہنچ گئی۔
 
==== پارکنگ ====
سطر 406:
[[فائل:Capital Bikeshare DC 2010 10 545.JPG|تصغیر|میک فیرسن اسکوائر کے قریب [[کیپٹل بائیک شیئر]] کرایہ کا اسٹیشن]]
 
مئی 2022ء میں شہر نے اپنے بائیک لین نیٹ ورک کو 104 میل (167 کلومیٹر) تک پھیلانے کا جشن منایا، جو 2015ء سے 60 فیصد زیادہ ہے۔ ان میلوں میں سے 24 میل (39 کلومیٹر) محفوظ بائیک لین تھیں۔ اس نے 62 میل (100 کلومیٹر) بائیک ٹریلز کا بھی فخر کیا۔ <ref>{{cite press release |author=<!-- Not stated --> |title=Mayor Bowser and DDOT Celebrate 100 Miles of DC Bike Lanes on Bike to Work Day |url=https://ddot.dc.gov/release/mayor-bowser-and-ddot-celebrate-100-miles-dc-bike-lanes-bike-work-day |publisher=[[District Department of Transportation]] |date=2022-05-20 |access-date=2023-01-12}}</ref> مارچ 2023ء تک شہر میں 108 میل (174 کلومیٹر) بائیک لین ہیں، جن میں سے 30 میل (48 کلومیٹر) محفوظ بائیک لین ہیں۔ <ref>{{cite news |author=<!-- Not stated --> |title=Capital Bikeshare Getting 700 New E-Bikes; Bowser Celebrates Completion of 9th Street Bikeway |work=[[DCist]] |date=2023-03-20 |url=https://dcist.com/story/23/03/20/capital-bikeshare-getting-700-new-e-bikes-bowser-celebrates-completion-of-9th-street-bikeway/ |access-date=2023-03-21 |archive-date=2023-03-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230321002101/https://dcist.com/story/23/03/20/capital-bikeshare-getting-700-new-e-bikes-bowser-celebrates-completion-of-9th-street-bikeway/ |url-status=dead }}</ref>
 
ڈی سی علاقائی [[کیپٹل بائیک شیئر]] پروگرام کا حصہ ہے۔ 2010ء میں شروع کیا گیا، یہ 4,351 سے زیادہ سائیکلوں اور 395 سے زیادہ اسٹیشنوں کے ساتھ ملک کے سب سے بڑے سائیکل شیئرنگ سسٹمز میں سے ایک ہے، <ref>{{Cite web|url=https://www.pbsc.com/city/washington-dc/|title=Capital Bike-Share Washington DC / Arlington {{!}} PBSC|website=PBSC Solutions Urbanes|language=en-US|access-date=جون 17, 2016|archive-date=اگست 8, 2016|archive-url=https://web.archive.org/web/20160808200022/https://www.pbsc.com/city/washington-dc/|url-status=live}}</ref> یہ تمام پی بی ایس سی اربن سلوشنز کے ذریعے فراہم کیے گئے ہیں۔