گھوٹکی ریل حادثہ 2005ء

گھوٹکی ریل کا حادثہ 13 جولائی 2005ء کو مقامی وقت کے مطابق صبح 3:40 بجے (2240 جولائی 12 UTC ) گھوٹکی، پاکستان کے قریب پیش آیا۔ جب گاڑی نمبر 24کوئٹہ ایکسپریس جب  سرحد کے اسٹیشن پر رکی تو پیچھے سے آنے والی کراچی ایکسپریس نے ٹکر مار دی۔  جس سے ریل گاڑی کی کئی کاریں پٹری سے اتر گئیں۔ اس کے بعد مخالف سمت سے چلنے والی تیسری ریل گاڑی تیزگام ٹکرا گئی۔ کل سترہ ٹرین بوگیاں، جن میں 3000 سے زیادہ مسافر سوار تھے، تباہ ہوگئیں۔ مرنے والوں کی تعداد کا 130تھی۔ یہ پاکستان ریلوے کا سب سے بدترین ٹرین حادثہ تھا۔

Ghotki rail crash
تفصیلات
تاریخ	13 July 2005
محل وقوع	گھوٹکی
ملک	Pakistan
لائن	کراچی to راولپنڈی
آپریٹر	پاکستان ریلویز
حادثے کی قسم	Collision
وجہ	Incorrectly set points Signal malfunction
اعداد و شمار
ٹرینیں	3
اموات	more than 100
زخمی	1000

حادثہ

کوئٹہ ایکسپریس کو بریک میں خرابی کی وجہ سے سرحد اسٹیشن پر روکا گیا جب اسی لائن پر لاہور سے کراچی جانے والی کراچی ایکسپریس آدھے گھنٹے بعد 120 کلومیٹر فی گھنٹہ (75 میل فی گھنٹہ) کی رفتار سے جا رہی تھی، پیچھے سے ٹکرا گئی۔ عملے کی طرف سے رکی ہوئی ٹرین کی ٹیل لائٹ دیکھنے کے بعد ہنگامی بریک کی درخواست ناکافی بریک پاور کی وجہ سے تصادم کو نہیں روک سکی۔ ٹرین کے بریکنگ سسٹم سے دو بوگیاں الگ تھلگ کر دی گئی تھیں۔ تصادم کی وجہ سے کم از کم تین ٹرین بوگیاں مخالف سمت کی پٹری سے اتر گئیں، جہاں وہ بعد میں کراچی سے راولپنڈی جانے والی تیزگام سے ٹکرا گئیں۔ اس دوسرے اثر سے مزید کاریں پٹڑی سے اتر گئیں، جس سے کل تعداد تیرہ ہو گئی۔ تینوں ٹرینیں مسافروں سے بھری ہوئی تھیں۔ کل سترہ کاریں تباہ ہوئیں، جن میں 3000 سے زیادہ مسافر سوار تھے۔

گھوٹکی حادثہ 1990 ءکے سکھر ریل حادثے کے بعد پاکستان میں سب سے بڑا ریل حادثہ تھا۔ اصل میں ہلاک ہونے والوں کی صحیح تعداد معلوم نہیں تھی۔ ابتدائی اطلاعات میں 109 120، 127، یا 130 سے زیادہ اموات، بہت سے شدید زخمی ہوئے۔

اسباب

ابتدائی طور پر یہ خیال کیا جاتا تھا کہ کراچی ایکسپریس کے کنڈکٹر یا ڈرائیور نے سگنل کو چھوٹ یا غلط پڑھا تھا، لیکن بعد کی تحقیقات سے پتہ چلا کہ سگنلنگ سسٹم خراب تھا اور عملے نے غلط اندازہ لگایا تھا کہ کون سا سگنل غلط تھا۔ . اس کے علاوہ ٹرین کو لوپ لائن کی طرف لے جانے کے لیے پوائنٹس سیٹ نہیں کیے گئے تھے۔

حوالہ جات

سانچہ:2005 railway accidents28°02′13″N 69°25′02″E28°02′13″N 69°25′02″E