اسٹین (یا اسٹین گن) ایک برطانوی سب مشین گن ہے جو 9 × 19 ملی میٹر میں رکھی گئی ہے جسے دوسری جنگ عظیم کے دوران اور کوریا جنگ کے دوران برطانوی اور دولت مشترکہ کی افواج نے بڑے پیمانے پر استعمال کیا تھا۔ اسٹین نے کم پیداواری لاگت کے ساتھ ایک سادہ ڈیزائن جوڑا، جس سے سب مشین گنوں کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے بڑے پیمانے پر پیداوار میں سہولت ہوتی ہے۔

اسٹین سب مشین گن
A Sten MK II
قسمسب مشین گن
مقام آغازمملکت متحدہ
تاریخ ا استعمال
استعمال میں1941–1960 (برطانیہ)
1941–موجودہ (دیگر ممالک)
تاریخ صنعت
ڈیزائنرمیجر ریجنالڈ وی شیفرڈ
ہیرالڈ جے ٹرپین
ڈیزائن1940

باقاعدہ یونٹوں کو لیس کرنے کے ساتھ ساتھ، اسٹین کو مقبوضہ یورپ کے اندر مزاحمتی گروہوں میں تقسیم کیا گیا۔ اس کے سادہ ڈیزائن نے اسے مزاحمتی گروہوں کے لیے ایک موثر شورش پسند ہتھیار بنا دیا۔

ٹین ایک منتخب فائر، بلو بیک سے چلنے والا ہتھیار ہے جس کے ساتھ سائیڈ ماونٹڈ میگزین ہوتا ہے۔ اسٹین ایک مخفف ہے، جو ہتھیار کے چیف ڈیزائنرز کے ناموں سے ماخوذ ہے: میجر ریجینالڈ وی شیفرڈ اور ہیرالڈ جے ٹرپین، اور این فیلڈ فیکٹری۔ کے لیے "این"۔[1] 1940 کی دہائی میں مختلف ورژن میں تقریبا چار ملین اسٹین بنائے گئے تھے، جس سے یہ سوویت پی پی ایس ایچ-41 کے بعد دوسری جنگ عظیم کی سب سے زیادہ تیار کردہ سب مشین گن بن گئی۔ اسٹین نے سٹرلنگ سب مشین گن کی بنیاد کے طور پر کام کیا، جس نے 1950 کی دہائی سے برطانوی خدمت میں اسٹین کی جگہ لے لی۔

تاریخ

ترمیم

اسٹین اس وقت ابھرا جب برطانیہ، برطانیہ کی جنگ میں مصروف تھا، اور اِسے جرمنی کے حملے کا سامنا کرنا پڑ رہا تھا۔ فوج کو ڈنکرک سے انخلا کے دوران کھوئے ہوئے ہتھیاروں کو تبدیل کرنے پر مجبور کیا گیا جبکہ اسی وقت اپنے ہتھیاروں کو بڑھایا جا رہا تھا۔ جنگ کے آغاز کے بعد اور ١٩٤١ ٟ تک (اور بعد میں بھی) انگریزوں نے امریکہ سے تھامسن کی تمام سب مشین گنز خریدیں، لیکن ان کی مانگ پوری نہیں ہوئی، اور تھامسن مہنگی تھی، M1928 کی قیمت 1939 میں ۲۰۰ ڈالر تھی (اور پھر بھی ۱۹۴۲ ٟ میں ۷۰ ڈالر تھی) جبکہ ایک اسٹین کی قیمت صرف ۱۱ ڈالر ہوگی۔[2] ۱۹۴۱ کے آخر میں جنگ میں امریکی داخلے نے تھامسن بنانے والی سہولیات پر اور بھی بڑی مانگ رکھی۔ محور کے خطرے کا مقابلہ کرنے کے لیے کافی لڑاکا قوت کو تیزی سے لیس کرنے کے لیے، رائل سمال آرمز فیکٹری، این فیلڈ کو ایک متبادل تیار کرنے کا کام سونپا گیا۔

کریڈٹ شدہ ڈیزائنرز میجر آر وی شیفرڈ، او بی ای، رائل آرسنل وول وچ وزارت سپلائی ڈیزائن ڈیپارٹمنٹ وچ اسلحہ کے انسپکٹر، (بعد وچ اسلحہ ڈیزائن ڈیپارٹمنٹ دے اسسٹنٹ چیف سپرنٹنڈنٹ) تے رائل سمال آرمز فیکٹری (آر ایس اے ایف این فیلڈ) دے ڈیزائن ڈیپارٹمنٹ کے سینئر ڈرافٹ مین ہیرالڈ جان ٹرپین سن۔ شیفرڈ کو ریٹائر ہونے اور برمنگھم سمال آرمز کمپنی (بی ایس اے اے) میں کچھ وقت گزارنے کے بعد سروس میں واپس بلایا گیا تھا۔

اسٹین نے ڈیزائن کی خصوصیات کا اشتراک کیا، جیسے کہ اس کی سائیڈ ماونٹڈ میگزین کی ترتیب، لینچسٹر سب مشین گن کے ساتھ رائل نیوی اور شاہی فضائیہ کے لیے ایک ہی وقت میں تیار کی جا رہی تھی، جو جرمن ایم پی 28 کی نقل تھی۔ تیاری کے لحاظ سے، لینچسٹر مکمل طور پر مختلف تھا، جو جنگ سے پہلے کے فٹ اور ختم ہونے والے اعلی معیار کے مواد سے بنا تھا، اسٹین کے سخت عمل کے بالکل برعکس۔ لینچسٹر اور اسٹین میگزین یہاں تک کہ متغیر تھے (اگرچہ لینچسٹر کا میگزین 50 راؤنڈ کی گنجائش کے ساتھ طویل تھا، اسٹین کے 32 کے مقابلے میں۔[3]

اسٹین میں سادہ مہر بند دھات کے اجزاء اور معمولی ویلڈنگ کا استعمال کیا جاتا تھا، جس کے لیے کم سے کم مشینی اور مینوفیکچرنگ کی ضرورت ہوتی تھی۔ زیادہ تر پیداوار چھوٹی ورکشاپس کے ذریعے انجام دی جا سکتی تھی، جس میں آتشیں اسلحہ این فیلڈ سائٹ پر جمع کیا جاتا تھا۔ تیاری کے عرصے کے دوران، اسٹین ڈیزائن کو مزید آسان بنایا گیا: سب سے بنیادی ماڈل، مارک III، پانچ گھنٹے کام سے تیار کیا جاسکتا ہے۔{{Sfn|Thompson|2012|p=22} کچھ سستے ورژن صرف 47 مختلف حصوں سے بنائے گئے تھے (47 اجزاء میں سے، صرف بیرل اور بولٹ مشینی تھے۔[4] مارک اول لکڑی کی اگلی گرفت اور ہینڈل کے ساتھ ایک زیادہ باریک تیار شدہ ہتھیار تھا۔ بعد کے ورژن عام طور پر زیادہ سپارٹن تھے، حالانکہ حتمی ورژن، مارک پنجم، جو حملے کے خطرے کے خاتمے کے بعد تیار کیا گیا تھا، کو اعلی معیار کے مطابق تیار کیا گیا۔

حوالہ جات

ترمیم
  1. "The STEN Carbine, A Description" آرکائیو شدہ (Date missing) بذریعہ model-engineer.co.uk (Error: unknown archive URL) Model Engineer Volume 88 Issue 2195 P.509
  2. Beckett، Jack (19 مارچ 2015)۔ "A rough guide of the costs of guns during WWII"۔ War History Online
  3. Carbine Machine Sten 9mm. Mk. II General Instructions۔ 1942۔ ص 4
  4. "[History] the Sten Gun: From WWII to Now"۔ 16 جون 2021