"تہران میٹرو لائن 1" کے نسخوں کے درمیان فرق

حذف شدہ مندرجات اضافہ شدہ مندرجات
3 مآخذ کو بحال کرکے 0 پر مردہ ربط کا ٹیگ لگایا گیا) #IABot (v2.0.9.4
سطر 20:
[[تہران میٹرو]] '''لائن 1''' ، نظام کے نقشوں پر رنگین سرخ شمال-جنوب میں چلتی ہے اور یہ {{تحویل|36.6|km|mi|sp=us}} ہے۔ جس میں سے {{تحویل|14.9|km|mi|abbr=on}} زیرزمین ہے ( [[تجریش میٹرو اسٹیشن|تاجرش اسٹیشن]] سے [[شوش میٹرو اسٹیشن|شش اسٹیشن]] تک) اور باقی ''درجہ (سطح کی سطح پر'' ) ہے۔ اس لائن کے ساتھ اسٹیشنوں کی تعداد 29 ہے جن میں سے 22 اسٹیشن زیر زمین اور 7 اوپر ہیں۔ {{بمطابق|2005}} ، لائن کی کل گنجائش 650,000 مسافر فی دن ہے اور ٹرینیں فی اسٹیشن 20 سیکنڈ کا طے شدہ سٹاپ کرتی ہیں۔ ٹرینیں سات ویگنوں پر مشتمل ہیں، جن میں 1,300 بیٹھنے اور کھڑے مسافروں کی معمولی گنجائش ہے۔ ٹرینوں کی زیادہ سے زیادہ رفتار {{تحویل|80|km/h|mph|abbr=on}} ہے۔ عملی طور پر اوسطاً {{تحویل|45|km/h|mph|abbr=on}} ہو گیا۔ اسٹیشن رکنے کی وجہ سے۔
 
لائن 1 زیادہ تر شمال-جنوب میں چلتی ہے، اور جنوبی ٹرمینس میں اس کی توسیع کے لیے انٹرچینج پلیٹ فارم ہوتے ہیں جسے کبھی کبھی میٹرو لائن 8 کہا جاتا ہے، امام خمینی بین الاقوامی ہوائی اڈے تک اگست 2017 میں مکمل ہوا <ref>[https://financialtribune.com/articles/people/69551/phase-2-of-tehran-metro-line-8-ready Tehran metro line 8 ready.]</ref> A {{تحویل|4.1|km|mi|sp=us}}, [[میرداماد میٹرو اسٹیشن|میرداماد اسٹیشن]] سے کولہاک تک لائن کی تین اسٹیشنوں کی توسیع 20 مئی 2009 کو کھولی گئی۔ ایک {{تحویل|4|km|mi|sp=us}} ، قلہاک سے [[تجریش|تاجرش اسکوائر]] تک چار اسٹیشنوں پر مشتمل دوسرا مرحلہ 2012 میں مکمل ہوا <ref>[{{Cite web |title=List of Tehran metro stations (Tehran Metro official website) |url=http://metro.tehran.ir/Default.aspx?tabid=247 List|access-date=2023-05-14 of Tehran|archive-date=2012-07-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120718163356/http://metro.tehran.ir/Default.aspx?tabid=247 stations|url-status=dead (Tehran Metro official website)]}}</ref> تعمیر کا کام مارچ 2007 تک مکمل ہونا تھا لیکن سرنگوں کے ایک حصے میں بڑے پتھروں اور چٹان کے بستر کے ساتھ ساتھ پانی کے داخل ہونے/ نکاسی کے مسائل کی وجہ سے بڑے مسائل کا سامنا کرنا پڑا۔ اس کو مالیاتی مسائل کا بھی سامنا کرنا پڑا کیونکہ حکومت نے میونسپلٹی کو پروجیکٹ کے لیے مختص فنڈز جاری کرنے سے انکار کر دیا تھا۔
 
== راسته ==
سطر 30:
== بیرونی روابط ==
 
* [http://metro.tehran.ir/en/ تہران میٹرو (سرکاری سائٹ)] {{wayback|url=http://metro.tehran.ir/en/ |date=20160527002128 }}
* [http://www.iranrail.net/ ایرانی ریلوے کا غیر سرکاری ہوم پیج]
* [https://www.youtube.com/watch?v=hoxF-DlpCPQ&mode=related&search= تہران میٹرو اسٹیشنوں میں سے ایک کا ویڈیو کلپ]
سطر 36:
* [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.yashoid.tehranmetro تہران میٹرو ایپلی کیشن برائے اینڈرائیڈ]
* [http://www.samsungapps.com/topApps/topAppsDetail.as?productId=G00000254610 BadaOS کے لیے تہران میٹرو کی درخواست]
* [http://metro.tehran.ir/Portals/0/PDF/statistics/Aban/f_masir,%2001.08.pdf تہران میٹرو کا نقشہ پی ڈی ایف] {{wayback|url=http://metro.tehran.ir/Portals/0/PDF/statistics/Aban/f_masir,%2001.08.pdf |date=20160304074449 }} (فارسی میں)
* [http://www.urbanrail.net ''اربن ریل۔''] [http://www.urbanrail.net ''نیٹ''] - دنیا کے تمام میٹرو سسٹمز کی تفصیل، ہر ایک میں تمام اسٹیشن دکھائے جانے والے اسکیمیٹک نقشے کے ساتھ