متبادل انجن
باہمی متبادل انجن، جسے اکثر پسٹن انجن کے نام سے بھی جانا جاتا ہے ایک حرارتی انجن ہے جو اعلی درجہ حرارت اور زیادہ دباؤ کو گھومنے والی حرکت میں تبدیل کرنے کے لیے ایک یا ایک سے زیادہ متبادل پسٹن استعمال کرتا ہے۔ اس انجن کی اہم اقسام میں اندرونی احتراقی انجن ، موٹر گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے؛ جبکہ بھاپ کا انجن صنعتی انقلاب کی بنیاد بنا اور مخصوص ایپلی کیشنز کے لیے سٹرلنگ انجن ۔ اندرونی دہن کے انجنوں میں مزید دو طریقوں سے درجہ بندی کی گئی ہے، پہلا ایک چنگاری اگنیشن (SI) انجن جو چنگاری یا اسپارک پلگ احتراق کو شروع کرتا ہے۔ اور دوسرا کمپریشن-اگنیشن (CI) انجن جو سلنڈر کے اندر کی ہوا کو دباتا ہے، اس طرح اسے گرم کیا جاتا ہے، تاکہ گرم ہوا اس ایندھن کو بھڑکا دے جو اس وقت یا اس سے پہلے اس میں انجیکٹ کیا جاتا ہے۔ [1] [2] [3] [4] [5]
- C. Crankshaft
- E. Exhaust camshaft
- I. Intake camshaft
- P. Piston
- R. Connecting rod
- S. Spark plug
- W. Water jacket for coolant flow
- V. Valves
حوالہ جات
ترمیم- ↑ Thermodynamics: An Engineering Approach by Yunus A. Cengal and Michael A. Boles
- ↑ "Piston Engine Basics"۔ 4 February 2016
- ↑ "What is a Piston Engine? (With pictures)"۔ 16 July 2023
- ↑ "Beginner's Guide: What is a Piston (And What Does It Do)?"۔ 16 March 2018
- ↑ "The Basics of How a Piston-Driven Engine Works"