نیشنل ہائی وے 58
قومی شاہراہ 58 (مختصر: NH-58 ) بھارت کا ایک قومی شاہراہ ہے۔ یہ نئی دہلی کے قریب ، غازی آباد ، اترپردیش کو ، ہندوستان-تبتی سرحد کے ساتھ بدری ناتھ اور اتراکھنڈ میں مان پاس کے ساتھ جوڑتی ہے۔ 538 کلومیٹر (334 میل) طویل شاہراہ بدر ناتھ مندر کے شمال میں ہند تبتی سرحد کے قریب مان گاؤں سے شروع ہوتی ہے اور یہ بدری ناتھ ، جوشیما ، چمولی ، وشنوپرگیا ، نندپریاگ ، کرنپریاگ ، روپراگراش ، روپراگری ، پرکراگیا ، پرکریشیا ، پرکریشیا ، پرکراگیا ، پر واقع ہے۔ مظفر نگر سے اتھولی ، میرٹھ اور غازی آباد مودی نگر اور دہلی کی سرحد کے قریب ختم ہوتی ہے۔
اس کی کل لمبائی میں سے ، NH 58 اتر پردیش میں 165 کلومیٹر (103 میل) اور اتراکھنڈ میں 373 کلومیٹر (232 میل) گزرتی ہے ۔ [1]
شاہراہوں کی تعمیر اور انتظام دہلی سے رشیکیش تک دہلی سے ہندوستان کے قومی شاہراہ اتھارٹی کے ذریعہ ہندوستانی فوج کے شمال سرے تک ، جہاں میدانی علاقوں اور پہاڑ سے شروع ہوتا ہے ۔ . شاہراہ میرٹھ شہر کو عبور کرتی ہے جو ایک بڑی رکاوٹ تھی۔ مظفر نگر میں بائی پاس بنائے گئے ہیں لیکن رورکی میں بائی پاس باقی ہے۔ [2]
NH58 کی اہمیت
ترمیممذہبی
ترمیمیہ ہندو یاتریوں کے لیے ایک اہم راستہ ہے کیونکہ یہ قومی دار الحکومت نئی دہلی کو اتراکھنڈ کے میدانی علاقوں اور پھر اتراکھنڈ کے پہاڑی شہروں اور مندروں میں مذہبی یاتری مراکز ، ہریدوار اور رشیشکیش کے ساتھ جوڑتا ہے۔ جس سفر میں اتراکھنڈ میں سب سے اہم زیارت چھوٹے چار دھام (یا چار عمرے مراکز) یمنوتری (جہاں کہا جاتا ہے جمنا دریا اضافہ ہو رہا ہے)، گنگوتری (جہاں گنگا دریا اضافہ ہو رہا ہے)، کیدارناتھ اور بدریناتھ مندر مندر. حجاج کرام ہر سال ہریدوار اور رشیشکیش کے میدانی علاقوں میں جاتے ہیں ، لیکن سردیوں میں اس سے بھی زیادہ۔ پہاڑوں میں مون سون کا موسم اپریل کے آخر یا مئی کے شروع میں پگھلنے کا سیزن جون کے آخر میں مون سون بارشوں کے آغاز تک جاری رہتا ہے۔ گرمیوں کے مہینوں میں ، حاجیوں اور مسافروں سے بھری بسیں اور گاڑیاں شاہراہ پر آتی ہیں۔
شاہراہ زیارت کے موسم میں یا اہم تہواروں کے دوران مسافروں اور سیاحوں سے بھری ہوتی ہے۔ جب یاتری گنگا ندی سے مقدس پانی لاتے ہیں اور ایک پندرہ دن کے اندر اپنے راہگیروں کو گھر لے جاتے ہیں ، تو شاہراہ کی ایک لین پیدل چلنے والوں کے لیے مخصوص ہے اور گاڑیوں کو صرف ایک لین کا استعمال کرنا پڑتا ہے۔ سال میں دو ہفتے۔
ترقی
ترمیمدسمبر 2013 تک ، میرٹھ سے مظفر نگر ٹرول ٹول پر مبنی 4 لین کا راستہ ہے جس میں اتھولی اور مظفر نگر کے بائی پاس بھی شامل ہیں۔ مظفر نگر سے تعلق رکھنے والے ہریدوار کے ایک حصے کو فروری 2013 کو مکمل ہونے والی اسی ترقی کے لیے اعزاز سے نوازا گیا ہے ، لیکن زمین کے حصول ، جنگلات کی کٹائی اور مراعات جیسے مسائل کی وجہ سے اس میں تاخیر ہوئی ہے۔ [3] مڈ نگر میں 4710 میٹر ، موہن نگر ، ایک طویل ویاڈکٹ اور مراد نگر میں 1710 میٹر پر ایک فلائی اوور تجویز کیا گیا ہے۔ [4]
حوالہ جات
ترمیم- ↑ "National Highways and their lengths"۔ National Highways Authority of India۔ 10 فروری 2010 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 12 فروری 2009
- ↑ https://timesofindia.indiatimes.com/india/nhai-cancels-contract-for-dehradun-highway-serves-notice-for-haridwar-stretch/articleshow/65464585.cms
- ↑ "Press Release - Development of Meerut-Muzaffarnagar-Haridwar Stretch"۔ Press Information Bureau, Government of India۔ 17 December 2013۔ اخذ شدہ بتاریخ 06 جنوری 2014
- ↑ "Press Release - Construction of Flyovers on National Highway-58"۔ Press Information Bureau, Government of India۔ 9 December 2013۔ اخذ شدہ بتاریخ 06 جنوری 2014