ہلدوانی کی تاریخ

اتراکھنڈ کے نینی تال ضلع میں واقع ہلدوانی شہر ریاست کے سب سے زیادہ آبادی والے شہروں میں سے ایک ہے۔ اسے "کوماؤں کا داخلہ دروازہ" بھی کہا جاتا ہے۔

کوماؤں گیٹ وے ، ہلدوانی

قدیم تاریخ

بھابھار کا علاقہ ، جہاں ہلدوانی واقع ہے ، قدیم زمانے میں ایک ناقابل جنگل جنگل سمجھا جاتا تھا۔ دلدل زمین ، شدید گرمی ، مہینوں بارش ، جنگلی جانوروں ، مختلف بیماریوں اور نقل و حمل کے ذرائع کے سبب لوگوں کی ایک بڑی تعداد کبھی یہاں آباد نہیں ہوئی۔ یہی وجہ ہے کہ اس علاقے میں تاریخی انسانی بستیاں نہیں ہیں۔

مغل مورخین نے بتایا ہے کہ سولہویں صدی میں ، ایک مقامی حکمران ، گیان چند ، جو چاند خاندان سے تعلق رکھتا تھا ، دہلی سلطنت میں داخل ہوا اور اس نے اس وقت کے سلطان کی طرف سے بطور تغیر تک کا تحفہ حاصل کیا۔ بعد میں مغلوں نے پہاڑوں پر چڑھنے کی کوشش کی ، لیکن وہ خطے کی سخت پہاڑی سرزمین کی وجہ سے کامیاب نہیں ہو سکے۔ کیرتی چند (1488-1503) کی حکمرانی سے قبل ، یہ علاقہ مقامی سرداروں کے ماتحت بھی تھا۔

16 ویں صدی کے اوائل میں ، بخسا قبیلہ اس علاقے میں آباد ہو گیا۔ ہلڈو ( کدامب ) کے جنگلات کی کثرت کی وجہ سے ، اس علاقے کو بعد میں ہلڈو وانی کہا جانے لگا۔ جنوب میں تیراہی خطہ بھی اس وقت گھنے جنگلات پر مشتمل تھا اور مغل بادشاہ اکثر یہاں شکار کرنے آتے تھے۔

اسٹیبلشمنٹ اور 19 ویں صدی

1862/1863 میں کلاڈھنگی میں لوہ ایسک

1814 میں گورکھوں کو شکست دینے کے بعد ، گارڈنر کو کومون کا کمشنر مقرر کیا گیا۔ بعد میں جارج ولیم ٹریل نے کمشنر کا عہدہ سنبھالا اور 1834 میں ہلڈو وانی کو ہلدوانی نامزد کیا۔ یہ بات ہمیں انگریز نوشتہ جات سے معلوم ہے کہ یہ مقام ان لوگوں کے لیے منڈی کے طور پر قائم کیا گیا تھا جو موسم سرما میں بھابھر جاتے تھے۔ قدیم شہر موٹا ہلڈو میں واقع تھا اور اس وقت صرف گھاس مکانات تھے۔ اینٹوں کے مکانات کی تعمیر 1850 کے بعد ہی شروع ہوئی۔ شہر کا پہلا انگریزی سیکنڈری اسکول 1831 میں قائم کیا گیا تھا۔

سن 1856 میں ، سر ہنری رامسے نے کمان کے کمشنر کا عہدہ سنبھالا۔ سنہ 1857 کی پہلی ہندوستانی آزادی جدوجہد کے دوران ، روہیل کھنڈ کے باغیوں نے تھوڑے وقت کے لیے اس علاقے پر قبضہ کر لیا۔ اس کے بعد ، سر ہنری رامسے کے ذریعہ مارشل لا نافذ کیا گیا اور 1858 تک یہ علاقہ باغیوں سے آزاد ہو گیا۔ روہیلوں پر ، جن پر ہلدوانی پر حملہ کرنے کا الزام عائد کیا گیا تھا ، کو برطانویوں نے نینیٹل کے پھانسی گدھے پر لٹکا دیا تھا۔ اس کے بعد ، 1882 میں ، رامسے نے نینیٹل اور کاٹھگوڈم کو سڑک کے ذریعے جوڑا ۔ ریلوے کے درمیان رکھی گئی بریلی اور کاٹھگودام 1873-74 میں. پہلی ٹرین 24 اپریل 1884 کو لکھنؤ سے ہلدوانی پہنچی اور بعد میں ریلوے لائن کو کاٹھگوڈم تک بڑھایا گیا۔

1891 تک ، علاحدہ نینی تال ضلع کی تشکیل سے پہلے ، ہلدوانی کمون ضلع کا ایک حصہ تھا جو اب الموڑا ضلع کے نام سے جانا جاتا ہے۔ 175 میں ٹاؤن ایکٹ کے نافذ ہونے کے بعد ، 1 فروری 1897 کو ہلدوانی کو بلدیہ کا اعلان کر دیا گیا۔ تحصیل آفس 179 میں یہاں کھلا تھا ، جب اسے بھابھر کا تحصیل ہیڈ کوارٹر بنایا گیا تھا۔ بھابھر ضلع نینیٹل کے چار حصوں میں سے ایک تھا اور کل 9 شہروں اور 511 دیہاتوں کے ساتھ ، 1901 میں اس کی مجموعی آبادی 93،45 تھی اور یہ 3،313 مربع کلومیٹر کے رقبے میں پھیلا ہوا تھا۔

20 ویں اور 21 ویں صدی

ہالدوانی بطور متحدہ صوبے ، 1907-1909

سن 1901 میں ، یہاں کی آبادی 6،624 تھی اور ریاستہائے متحدہ کے صوبہ آگرہ اور اودھ کے نینیٹل ضلع کے بھابھار خطے کا صدر مقام ہلدوانی ہی میں واقع تھا۔ علاوہ بھابھر خطے کے ہیڈکوارٹر سے، یہ بھی کے موسم سرما کے دار الحکومت تھا کماؤں ڈویژن اور نینی تال ضلع. آریہ سماج بھون 1901 میں اور سناتن دھرمبھا سبھا 1902 میں تعمیر کیا گیا تھا۔ 1904 میں ، ہلدوانی کی میونسپلٹی منسوخ کردی گئی اور اسے "نوٹیفائیڈ ایریا" کے طور پر درجہ بند کیا گیا۔ 1907 میں ہلدوانی کو قصبہ کا علاقہ قرار دیا گیا۔ شہر میں پہلا اسپتال 1912 میں کھولا گیا۔

1918 میں ، ہلدوانی نے کمان کونسل کے دوسرے اجلاس کی میزبانی کی۔ 1920 میں ، پنڈت تارا دت گارولا رائے بہادور کی سربراہی میں ، روولٹ ایکٹ اور ٹھنڈی بیگر کے خلاف مظاہرے ہوئے۔ سول نافرمانی کی تحریک کے دوران بھی ، 1930 سے 1934 کے درمیان شہر میں بہت سارے جلوس نکالے گئے تھے۔ صرف 1940 کی ہلدوانی کانفرنس میں ہی بدری دت پانڈے نے متحدہ صوبوں میں کماون کے پہاڑی علاقوں کو خصوصی درجہ دینے کے لیے آواز اٹھائی۔

جب ہندوستان 1947 میں برطانوی حکمرانی سے آزاد ہوا ، ہلدوانی ایک درمیانے درجے کا شہر تھا جس کی آبادی تقریبا 25،000 تھی۔ اس شہر کو 1950 میں بجلی دی گئی تھی۔ ناگا رجمنٹ کی دوسری بٹالین ، جسے ہیڈ ہنٹر بھی کہا جاتا ہے ، 11 فروری 1985 کو ہلدوانی میں ہی قائم کیا گیا تھا۔ ہلدوانی نے بھی اتراکھنڈ کی تحریک میں ایک اہم کردار ادا کیا تھا۔

جب 1837 میں ہلدوانی کا قیام عمل میں آیا ، تو زیادہ تر عمارتیں موٹا ہلڈو کے آس پاس میں تھیں۔ یہ شہر آہستہ آہستہ موجودہ مارکیٹ اور ریلوے اسٹیشن کی طرف شمال کی طرف تیار ہوا۔ ہلدوانی مارکیٹ سے 4 کلومیٹر جنوب میں ایک علاقہ ہے جس کا نام گورا پاداؤ ہے۔ 19 ویں صدی کے وسط میں یہاں ایک برطانوی کیمپ ہوتا تھا ، جس کے بعد اس خطے کو یہ نام مل گیا۔ ڈویلپمنٹ اتھارٹی کی عدم موجودگی کی وجہ سے تنگ سڑکوں کے ساتھ ساتھ درجنوں کالونیوں کا قیام عمل میں آیا ، جس کی شروعات 2000 کی دہائی کے اوائل میں نہیں تھی۔ اتراکھنڈ اوپن یونیورسٹی 31 اکتوبر 2005 کو حکومت اتراکھنڈ نے قائم کی تھی۔

ہلدوانی کے علاقے گولاپر میں 6 مئی 2017 کو ہلدوانی آئی ایس بی ٹی کی تعمیر کے دوران ، 40 انسانی کنکال اور 300 'قبر نما ڈھانچے' ملے۔ ان انسانی ہڈیوں کی باقیات کے بارے میں ماہرین کا خیال ہے کہ وہ بریلی کے روحیلی سرداروں میں سے ہو سکتے ہیں جو انگریزوں سے لوہا لے کر 1857 میں شہید ہو گئے تھے۔ دوسرا نظریہ یہ بھی تھا کہ یہ باقیات ان لوگوں سے بھی ہو سکتی ہیں جو مہاماری ، ملیریا یا قحط کے دوران ناپید ہو چکے ہیں۔ لیکن تحقیقات سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ نارکل کی عمر صرف ایک سے ڈیڑھ سال تھی۔

مزید دیکھیے

• ہلدوانی
• اتراکھنڈ کی تاریخ

بیرونی روابط

• "Haldwani, The Imperial Gazetter of India" [हल्द्वानी, इम्पीरियल गजेटियर आफ़ इण्डिया] (بزبان انگریزی)۔ 3 मार्च 2016 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 1 अगस्त 2017 

• "Nainital District, The Imperial Gazetter of India" [नैनीताल जिला, इम्पीरियल गजेटियर आफ़ इण्डिया] (بزبان انگریزی)۔ 3 मार्च 2016 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 1 अगस्त 2017 

• "कंकाल मिलने के बाद हल्द्वानी में आइएसबीटी का निर्माण कार्य रूका". देहरादून: नवभारत टाइम्स. 12 मई 2017. मूल से 11 अप्रैल 2018 को पुरालेखित. अभिगमन तिथि 19 सितंबर 2017.

حوالہ جات

• बद्री दत्त पाण्डेय (1937)۔ कुमाऊं का इतिहास۔ अल्मोड़ा: श्याम प्रकाशन 

• अरुण के. मित्तल (1986)۔ British Administration in Kumaon Himalayas [कुमाऊं हिमालय में ब्रिटिश प्रशासन] (بزبان انگریزی)۔ दिल्ली: मित्तल प्रकाशन 

• ओ.सी. हांडा (2002)۔ History of Uttaranchal [उत्तरांचल का इतिहास] (بزبان انگریزی)۔ नई दिल्ली: इंडस प्रकाशन कंपनी۔ ISBN 81-7387-134-5