قطر امیری ایئرفورس خلیج فارس کی ریاست قطر کی مسلح افواج کا فضائی دستہ ہے۔

Qatar Air Force
القوات الجوية القطرية
Qatar Air Force emblem
قیام1974–present
ملکقطر
معرکےجنگ خلیج
لیبیائی بحران (2011 – تاحال)
Saudi Arabian-led intervention in Yemen
کمان دار
موجودہ
کمان دار
Major General Salem bin Hamad al Nabet
طغرا
Roundel
Flag
Aircraft flown
Fighterداسو میراج 2000, داسو رافال
HelicopterAérospatiale Gazelle, Westland Sea King, AW139, اپاشے ہیلی کاپٹر
TrainerAlpha Jet, Piper Cherokee, Piper PA-34 Seneca
TransportBoeing C-17 Globemaster III, Boeing 707, Boeing 727, Dassault Falcon 900

تاریخ

ترمیم

مارچ 1967 میں ، برطانوی اعلان کے جواب میں کہ وہ اپنی مسلح افواج کو خلیج فارس سے دستبردار کر دے گا ، قطر نے مسلح افواج تشکیل دیں ، جس سے قطر پبلک سیکیورٹی فورسز کے ایئر ونگ کو تشکیل دے دیا گیا ، جو دو ویسٹ لینڈ ورل ونڈ ہیلی کاپٹروں سے لیس ہے۔ 1971 میں ، اس نے جنگی صلاحیت حاصل کی جب اس نے تین سابق آر اے ایف ہاکر ہنٹر جیٹ طیارے خریدے ، جو 1981 تک استعمال میں رہے۔ 1974 میں اس کا نام قطر امیری فضائیہ رکھا گیا۔ [1]

فضائیہ نے 1979 میں ایک بڑے توسیع کا آغاز کیا ، جب اس نے چھ الفا جیٹ ٹرینر / ہلکے حملے والے طیارے کا آرڈر دیا۔ اس کے بعد سن 1980 میں 14 میرج ایف ون سپرسونک جیٹ جنگجوؤں کے احکامات صادر ہوئے ، جو 1980 سے 1984 کے درمیان فراہم کیے گئے تھے۔ 1983 سے HOT اینٹی ٹینک میزائلوں سے لیس بارہ گزیل ہیلی کاپٹر موصول ہوئے۔ 1983 میں بھی ، فضائیہ نے قطر پولیس ائیر ونگ کو اپنے اقتدار میں لے لیا۔ [2]

1991 میں ، قطری ایئر فورس نے خلیجی جنگ کے دوران عراقی فورسز کے خلاف حملے کرنے کے لیے ہوائی جہاز کا تعاون کیا۔ تنازعے کے بعد حکومت نے دوحہ کے جنوب مغرب میں العدید میں ایک نیا اڈا تعمیر کرنے سے اپنے فضائی دفاع کو مستحکم کرنے کی کوشش کی ۔ اس سہولت نے طیاروں کی پناہ گاہیں ، ایئر ڈیفنس ریڈارس اور رولینڈ میزائل بیٹریاں مضبوط کردی ہیں ۔ [حوالہ درکار] 1990 کی دہائی میں ، کیو اے ایف نے میرج ایف ون کو تبدیل کرنے کے لیے میرج 2000 کا اسکواڈرن حاصل کیا۔

2005 میں ، فضائیہ نے قطری طبی خدمات اور ہنگامی طبی ٹیموں کے ساتھ ، اپنے امریکی ہم منصبوں کے ساتھ باہمی استقامت پیدا کرنے کے لیے اکسرسائز ایگل ویزولو میں حصہ لیا۔ امریکی 26 ویں میرین ایکسپیڈیشنری یونٹ نے 2006 کے ایشین گیمز کی میزبانی سے قبل ملک کے بحران کے انتظام کے منصوبے کی توثیق کرنے کے لیے اس مشق میں حصہ لیا تھا۔

دیگر حصولیت 59 AW139 ہیلی کاپٹروں کے آرڈر کے لیے کی گئی ہے۔ [3] ہیلی کاپٹر افادیت کے کاموں ، فوجی دستوں کی آمدورفت ، تلاشی اور بچاؤ ، سرحدی گشت ، خصوصی دستوں کی کارروائیوں اور قانون نافذ کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ میڈیوایک خدمات کے لیے مارچ 2011 میں تین اضافی طیاروں کا آرڈر دیا گیا تھا۔

2010 تک ، قطر امیری ایئر فورس کے اہلکاروں کی تعداد 2،100 تھی اور اس کے سامان میں میراج 2000-3EDA ، SA 342L Gazelle اور C-17A گلوب ماسٹر III شامل تھے۔ ہوائی جہاز یا تو الی Uد فیلڈ یا دوحہ بین الاقوامی ہوائی اڈے سے اڑ گئے اور برطانوی انسٹرکٹرز سے تربیت حاصل کی۔ جنوری 2011 میں ، فضائیہ نے یوروفائٹر ٹائفون ، لاک ہیڈ مارٹن F-35 لائٹنگ II ، بوئنگ F / A-18E / F سپر ہارنیٹ ، بوئنگ F-15E اور ڈاسالٹ رافیل کا اندازہ لگایا کہ اس نے Dassault کی موجودہ لڑاکا انوینٹری کو تبدیل کیا۔ میرج 2000-5s۔ [4] مئی 2015 میں ، کیو اے ایف نے D 6.3 بلین ($ 7 بلین) مالیت کے 24 داسالٹ رافیل جنگجوؤں کے لیے معاہدہ کیا تھا۔ [5]

جولائی 2012 میں ، قطر کی فضائیہ نے پی سی 21 پر قائم پیلاٹس سے مکمل پائلٹ ٹریننگ سسٹم کا حکم دیا تھا۔ پیکیج میں 24 پی سی 21 طیاروں کے علاوہ زمینی بنیاد پر تربیتی آلات ، لاجسٹک سپورٹ اور دیکھ بھال بھی شامل تھا۔

جون 2015 میں ، کیو اے ایف نے 2009 اور 2012 میں فراہم کردہ موجودہ چاروں کی تکمیل کے لیے چار اضافی سی 17 طیاروں کا آرڈر دیا۔

ستمبر 2016 میں ، قطر کو 72 F-15QAs تک کی فروخت امریکی کانگریس کو منظوری کے لیے پیش کی گئی تھی۔ [6] [7] اس معاہدے پر (24 طیاروں کے علاوہ 12 اور مزید ایک آپشن کے لیے) ، جس کی مالیت 21.1 بلین امریکی ڈالر ہے ، نومبر 2016 میں دستخط کیے گئے تھے۔ [8]

ستمبر 2017 میں ، کیو اے ایف نے برطانیہ سے 24 ٹائیفون لڑاکا طیاروں کا آرڈر دیا۔ [9] دسمبر 2017 میں ، کیو اے ایف نے فرانس سے 12 اضافی رافیل لڑاکا طیاروں کا حکم دیا ، جس میں مزید 36 کے متبادل تھے۔

اگست 2018 میں ، قطر نے عمیر تمیم بن حماد آل تھانوی کے نام سے منسوب ایک نیا ایئر بیس تعمیر کرنے کا اعلان کیا۔ آرڈر کے مطابق طیاروں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے نئے ہوائی اڈے کے علاوہ علاء ائر بیس اور دوحہ انٹرنیشنل ایئر بیس کو بھی بڑھانا ہے ۔ [10]

ایئربیسز

ترمیم
  • الیدید ایئر بیس [11]
    • تیسری روٹری ونگ
      • 20 واں اسکواڈرن۔ 39 AW139
    • ٹرانسپورٹ ونگ
      • ٹرانسپورٹ اسکواڈرن۔ 8 سی۔ 17 گلوب ماسٹر ، 4 سی 1301 جے۔30
      • ال زعیم محمد بن عبد اللہ العتیہ ایئر کالج۔ 8 x MFI-395 سپر مشک ، 24 x PC-21 ، 14 SA342 Gazelle (اس کی جگہ 16 x H125 ہوگی)
  • دوحہ انٹرنیشنل ایئر بیس
    • پہلا فائٹر ونگ
      • ساتواں ایئر سپیریٹیٹی اسکواڈرن۔ 9 میرج 2000-5EDA ، 3 میرج 2000-5DDA
      • 11 ویں قریبی سپورٹ اسکواڈرن۔ 6 الفا جیٹ
    • دوسرا روٹری ونگ
      • چھٹا بند سپورٹ اسکواڈرن۔ 14 SA342 گزیل (اے ایچ 64 کے ساتھ تبدیل کرنے کے لیے)
      • آٹھویں اینٹی سطح کی ویسل اسکواڈرن۔ ویسٹ لینڈ سی کنگ
      • 9 ویں ملٹی رول اسکواڈرن۔ ویسٹ لینڈ کمانڈو ایم کے 2
  • دوخان / تمیم ائیربیس
    • U / I فائٹر ونگ
      • العیاض فائٹر اسکواڈرن۔ 5 رافیل

ہوائی جہاز

ترمیم

موجودہ انوینٹری

ترمیم
 
آپریشن اڈیسی ڈان میں شریک قطری میرج 2000-5
 
ایک سی کنگ انسداد دہشت گردی کی مشق کراتا ہے
 
ٹیک آف پر ایک سی 17
ہوائی جہاز اصل ٹائپ کریں متغیر سروس میں نوٹ
کامبیٹ ہوائی جہاز
الفا جیٹ فرانس / جرمنی ہلکا حملہ 6 [12]
میرج 2000 فرانس کثیر رسد 5 ای ڈی اے 9
رافیل فرانس کثیر رسد 15 آرڈر پر 21
ایف۔15 ای ہڑتال ایگل ریاستہائے متحدہ ہڑتال لڑاکا ایف 15 کیو اے آرڈر پر 36
یوروفیٹر ٹائفون جرمنی / برطانیہ کثیر رسد آرڈر پر 24
ٹینکر
ایر بس A330 ایم آر ٹی ٹی فرانس ہوائی ایندھن / نقل و حمل کے سی 30A آرڈر پر 2 [13]
ٹرانسپورٹ
بوئنگ سی 17 ریاستہائے متحدہ بھاری آمدورفت 8 ایک طیارے نے قطر امیری فلائٹ کے ساتھ کام کیا
C-130J سپر ہرکیولس ریاستہائے متحدہ یوٹیلیٹی ٹرانسپورٹ C-130J-30 4
ہیلی کاپٹر
ھ۔ 64 اپاچی ریاستہائے متحدہ حملہ ھ۔ 64 ای 3 آرڈر پر 21
ویسٹ لینڈ سی کنگ متحدہ سلطنت یونائیٹڈ کنگڈم ASW / افادیت ایم کے 3 11
NHIndustries NH90 متحدہ یورپ افادیت / ٹرانسپورٹ آرڈر پر 28
اگسٹا ویسٹ لینڈ AW139 اٹلی افادیت 19
Aérospatiale Gazelle فرانس مسلح اسکاؤٹ 342 13
ٹرینر ہوائی جہاز
بی اے ای ہاک متحدہ سلطنت یونائیٹڈ کنگڈم تبادلوں کا ٹرینر ہاک 100 آرڈر پر 9
ایئربس H125 فرانس روٹرکرافٹ ٹرینر آرڈر پر 16 [14]
میرج 2000 فرانس تبادلوں کا ٹرینر 5 ڈی ڈی اے 3
پیلاٹس پی سی 21 سوئٹزرلینڈ پرائمری ٹرینر 24
پی اے سی سپر مشک پاکستان پرائمری ٹرینر 8

ریٹائرڈ

ترمیم

سابقہ قابل ذکر طیارے جو ہوائی ہنٹر ، ڈاسالٹ میرج ایف 1 ، بوئنگ 707 ، بوئنگ 727 ، ویسٹ لینڈ وائلینڈ ، برٹین نارمن جزیرے اور ایرو اسپیٹییل ایس اے 330 پوما ہیلی کاپٹر پر مشتمل تھا۔ [15]

مزید دیکھیے

ترمیم

حوالہ جات

ترمیم
  1. Air International September 1988, p. 136.
  2. Air International September 1988, pp. 136, 139.
  3. Qatar Armed Forces Sign Contract for 18 AW139 Helicopters. Asd-network.com. Retrieved on 2011-03-28.
  4. "US Bid Delays Qatar Jet Competition" (PDF)۔ 14 دسمبر 2019 میں اصل (PDF) سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 01 مارچ 2020 
  5. "Qatar Emiri Air Force (QEAF)"۔ globalsecurity.org۔ 28 فروری 2015 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 04 مئی 2015 
  6. "U.S. set to approve sales of Boeing fighters to Qatar, Kuwait - sources"۔ Reuters۔ 1 September 2016۔ 30 ستمبر 2016 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 29 ستمبر 2016 
  7. "Fighter Jet Sales to Gulf Allies Backed by U.S. After a Wait"۔ Bloomberg۔ 29 September 2016۔ 28 ستمبر 2016 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 29 ستمبر 2016 
  8. "Qatar and Kuwait fighter deals signed off"۔ Combat Aircraft۔ 18 November 2016۔ 19 نومبر 2016 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 18 نومبر 2016 
  9. "UK to supply Qatar with 24 Typhoon fighter jets"۔ 17 ستمبر 2017 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 17 ستمبر 2017 
  10. Jeremy Binnie (29 August 2018)۔ "Qatar announces new airbase"۔ IHS Jane's 360۔ London۔ 29 اگست 2018 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 02 ستمبر 2018 
  11. "Archived copy"۔ 14 اکتوبر 2016 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 26 اگست 2016 
  12. "World Air Forces 2020"۔ Flightglobal Insight۔ 2020۔ اخذ شدہ بتاریخ 02 جنوری 2020 
  13. "Airbus has been selected by Qatar to supply two A330 MRTT"۔ airbus.com۔ 28 مارچ 2018 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 02 اپریل 2018 
  14. "State of Qatar signs contract for 28 NH90 multirole helicopters"۔ airbus.com۔ اخذ شدہ بتاریخ 02 اپریل 2018 
  15. "World Air Forces 1985 pg. 70"۔ flightglobal.com۔ 18 مئی 2015 میں اصل سے آرکائیو شدہ۔ اخذ شدہ بتاریخ 04 مئی 2015 
  • "Wings Over the Gulf: The Qatari Emiri Air Force". Air International. Vol. 35 no. 3. September 1988. pp. 135–144. ISSN 0306-5634.